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| Vietjet commande 100 A321neo auprès d’Airbus. |
| Photo : Vietjet/CVN |
Le contrat d’envergure signé avec Airbus marque une étape clé dans l’expansion de Vietjet, tout en illustrant le renforcement des coopérations économiques et technologiques entre le Vietnam, la France et l’Europe dans le domaine de l’aéronautique civile. Il traduit également l’ambition de la compagnie de devenir, dans la prochaine décennie, un groupe aérien de stature multinationale.
“J’ai un rêve, et je suis prête à agir pour qu’il devienne réalité : faire du Vietnam un pôle aérien central de la région, non seulement en matière de transport de passagers, mais aussi dans les domaines des services techniques, de la logistique, de la formation, de la recherche, de la chaîne d’approvisionnement mondiale et des infrastructures”, a déclaré Nguyễn Thị Phương Thảo, présidente du Conseil d’administration de Vietjet, lors de la signature. “Cet accord avec Airbus ne se résume pas à une transaction commerciale. Il marque le début d’un nouveau chapitre pour Vietjet : celui d’une expansion mondiale, de la création de nouveaux pôles de croissance, d’une vision interconnectée et durable de l’écosystème aérien, guidée par notre ambition de conquête”, a-t-elle ajouté.
Optimisation de la flotte de gros-porteurs
Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif chargé des ventes d’Airbus, a salué cette étape supplémentaire dans la collaboration entre les deux groupes: “Cet accord intervient seulement quelques semaines après la commande d’A330neo. Les A321neo et A330neo offriront à Vietjet une plateforme idéale pour étendre ses opérations. De plus, Vietjet bénéficiera de la haute homogénéité technique propre aux dernières générations d’appareils Airbus”.
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| Nguyễn Thị Phương Thảo, présidente du Conseil d’administration de Vietjet. |
| Photo : Vietjet/CVN |
Le 26 mai 2025, Vietjet et Airbus avaient signé un accord portant sur l’achat de 20 avions gros-porteurs A330neo, la toute dernière génération conçue pour remplacer l’ancienne série des A330. L’événement s’est déroulé en grande pompe à Hanoï, en présence du président vietnamien Luong Cuong et de son homologue français Emmanuel Macron dans le cadre de la visite officielle de ce dernier au Vietnam.
Parallèlement à l’acquisition de nouveaux avions, Vietjet a conclu un accord crucial avec Rolls-Royce portant sur l’achat de 40 moteurs Trent 7000. Ces moteurs équiperont les 20 nouveaux A330neo mentionnés. Cette commande complète l’accord signé lors du Singapore Airshow 2024, portant ainsi le nombre total de moteurs Trent 7000 commandés par Vietjet à 80 unités.
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| L’équipage professionnel de Vietjet, symbole de modernité. |
| Photo : Vietjet/CVN |
Parallèlement, la compagnie poursuivra l’utilisation du service TotalCare® de Rolls-Royce, une solution intégrée de maintenance prédictive alliant expertise technique et optimisation des coûts. Ce programme comprend un système de surveillance moteur avancé, garantissant une disponibilité opérationnelle maximale et une fiabilité accrue.
“L’investissement continu de Vietjet dans le Trent 7000 témoigne de la confiance qu’elle place dans l’efficacité de la combinaison A330neo-Trent. C’est un honneur d’accompagner Vietjet dans son essor en Asie-Pacifique”, a affirmé Rob Watson, président de la division aviation civile chez Rolls-Royce.
Une logistique optimisée avec Satair
Dans une logique d’efficacité opérationnelle, Vietjet a également renforcé sa coopération avec Satair, filiale du groupe Airbus spécialisée dans les services de gestion des pièces détachées. Le 18 février 2025, les deux entreprises ont signé un accord à long terme concernant l’approvisionnement en services intégrés de matériel (Integrated Material Services - IMS) pour les flottes A320 et A330.
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| L’équipage professionnel de Vietjet. |
| Photo : Vietjet/CVN |
Concrètement, Satair mettra à disposition de Vietjet des stocks en consignation et assurera la gestion spécialisée de pièces critiques, avec pour objectif de garantir une disponibilité maximale des appareils tout en maîtrisant les coûts de maintenance.
“Le service IMS ne se limite pas à une solution de gestion des stocks. Il permet aux compagnies comme Vietjet de libérer des ressources internes, de se concentrer sur leur cœur de métier et d’optimiser la performance technique globale”, a souligné Paul Lochab, directeur commercial de Satair.
A321neo : un choix stratégique
L’A321neo, dont Vietjet a passé commande, est la plus grande version de la famille A320neo, aujourd’hui l’une des séries d’appareils les plus prisées du constructeur Airbus. Doté d’un rayon d’action étendu, d’une grande efficacité opérationnelle et d’une consommation réduite, l’A321neo embarque des moteurs de nouvelle génération ainsi que des ailes Sharklets au profil aérodynamique optimisé.
Ces avancées technologiques permettent de réduire jusqu’à 50% les nuisances sonores et de diminuer de 20% la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO₂ par rapport à la génération précédente. Par ailleurs, sa cabine, la plus spacieuse de sa catégorie, offre un confort accru, contribuant à rehausser significativement l’expérience des passagers.
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| Des avions de Vietjet à l'aéroport de Nôi Bài à Hanoï. |
| Photo: VNA/CVN |
Fait notable, tous les A321neo produits actuellement sont compatibles avec des mélanges de carburant durable jusqu’à 50%. Airbus vise une compatibilité à 100% avec le SAF d’ici 2030. Une perspective qui rejoint pleinement les engagements environnementaux de Vietjet. Le rapport ESG 2024 place Vietjet parmi les transporteurs mondiaux les plus sobres en émissions de CO₂ par passager.
Vietjet exploite actuellement plus de 120 avions de nouvelle génération, respectueux de l’environnement, et a commandé au total plus de 400 appareils auprès de partenaires internationaux. Ce développement soutenu est au service d’un objectif clair : devenir un acteur mondial du transport aérien à bas coût, mais de haute qualité.
Thao Nguyên/CVN
