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Intervenants à la conférence de presse sur la coopération ferroviaire renforcée Vietnam - France, tenue le 17 janvier à Hanoï. |
Photo : Phuong Anh/CVN |
En abordant des questions clés, les participants ont jeté les bases d'une modernisation en profondeur du réseau ferroviaire, répondant ainsi à un enjeu stratégique pour le développement économique du pays.
Sécurité : une priorité absolue
Lors de la conférence, le directeur honoraire de la SNCF, Pierre Messulam, a présenté les sept principes fondamentaux de la sécurité ferroviaire.
Primo, gestion des distances entre trains : assurer un espacement suffisant pour prévenir toute collision.
Secundo, intégrité du système : maintenir la direction mécanique des trains par une construction et une maintenance rigoureuses.
Tertio, contrôle de la vitesse : adapter la vitesse à la configuration des voies.
Quarto, gestion des mouvements latéraux : empêcher les collisions avec l'infrastructure.
Quinto, prévention des infractions techniques : intégrer des systèmes automatisés pour détecter et corriger les erreurs.
Sexto, standardisation des comportements en situation d’urgence : définir des règles strictes pour les opérateurs.
Septimo, supervision croisée : garantir une surveillance continue entre les différents niveaux de gestion.
Ces principes, considérés comme des piliers essentiels, visent à garantir la sécurité des passagers, du personnel et des populations vivant à proximité des infrastructures ferroviaires.
Défis pour le réseau ferroviaire vietnamien
Malgré son potentiel, le système ferroviaire vietnamien doit surmonter plusieurs obstacles, à savoir une consommation énergétique élevée et une vulnérabilité face aux aléas climatiques, des technologies obsolètes nécessitant une modernisation urgente pour répondre aux normes actuelles et à la transition numérique.
La collaboration avec la SNCF représente donc une opportunité précieuse pour surmonter ces défis, grâce au transfert de savoir-faire, de technologies et à l'adoption de stratégies durables.
Initiatives de la SNCF et de l'AFD
Le directeur international de la SNCF, Diego Diaz (2e à gauche), lors de la conférence à l'ambassade de France à Hanoï, le 17 janvier. |
Photo : Phuong Anh/CVN |
La conférence a également mis en lumière les engagements de la France en faveur du développement ferroviaire au Vietnam.
Diego Diaz, directeur international de la SNCF, a souligné les résultats de la visite du groupe au Vietnam, dont une mission technique sur la voie ferrée Hanoï - Haï Phong et un programme de formation d'experts ferroviaires vietnamiens.
Hervé Conan, directeur de l'Agence française du développement (AFD), a présenté les efforts de l'AFD pour soutenir le Vietnam, notamment par la signature d'un protocole d’entente avec le ministère vietnamien des Transports. Celui-ci inclut le financement de projets, une assistance technique et la mise en place d'un Fonds d'expertise technique et d'échanges d'expériences (FEXTE) pour des projets innovants.
Les priorités communes incluent la modernisation du réseau ferroviaire existant et le développement de nouvelles lignes à grande vitesse (LGV), en mettant l'accent sur les technologies avancées.
Vers un avenir ferroviaire durable et innovant
Cette conférence a permis de renforcer les ambitions partagées du Vietnam et de la France en matière de transport ferroviaire. Les axes stratégiques reposent sur l’adoption de normes internationales de sécurité, la modernisation technologique et une approche durable.
Ce partenariat témoigne d'une volonté commune de renforcer les liens bilatéraux tout en répondant aux besoins croissants de mobilité du Vietnam. Grâce à cette coopération et à des initiatives concrètes, le réseau ferroviaire vietnamien pourrait devenir un modèle de sécurité, d'efficacité et de durabilité dans la région.
Mai Quynh/CVN