Un avion de Vietjet atterrit en toute sécurité malgré des conditions météo défavorables

Un vol de Vietjet Air a atterri en toute sécurité à l’aéroport international de Tân Son Nhât à Hô Chi Minh-Ville, le 7 mai, malgré de fortes pluies et de forts vents latéraux, a confirmé la compagnie aérienne suite à des informations faisant état d’une sortie de piste suspecte.

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Le vol Vietjet VJ1149 a atterri à 17h31, le 7 mai sur la piste 25R de l’aéroport international de Tân Son Nhât à Hô Chi Minh-Ville.
Photo : Vietjet/CVN

Selon le Centre de contrôle des opérations aéroportuaires, le vol VJ1149 à destination de Hô Chi Minh-Ville depuis Hanoï a atterri sur la piste 25R à 17h31. Alors que l’avion se dirigeait vers le poste de stationnement 93, le personnel de maintenance de Vietjet a constaté des traces de déchirure et de l’herbe collée aux pneus du train d’atterrissage principal droit, suggérant que l’avion aurait légèrement dévié de la surface goudronnée lors de l’atterrissage.

Des inspections ultérieures ont révélé un feu de bord R2.20 cassé et de l’herbe éparpillée le long du bord nord de la piste, entre les dalles de béton 240-200.

Par mesure de précaution, l’autorité aéroportuaire a temporairement suspendu l’exploitation de la piste 25R à 19h10 pour des opérations de nettoyage et de contrôle de sécurité. La piste a repris son fonctionnement normal à 19h45.

Aucune anomalie n’a été signalée par l’équipage à l’atterrissage et tous les passagers ont débarqué en toute sécurité. Vietjet a souligné que l’équipage a géré la situation avec professionnalisme, en suivant les procédures standard dans des conditions météorologiques difficiles.

La compagnie aérienne a rapidement informé l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV), qui a ouvert une enquête. La CAAV a initialement classé l’événement comme un incident de catégorie C, défini comme un incident impliquant des dommages importants aux infrastructures ou présentant un risque élevé pour la sécurité des opérations aéroportuaires.

Vietjet collabore avec les autorités pour déterminer la cause et assurer la sécurité opérationnelle continue.

VNA/CVN

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