>> Enjeux et perspectives du marché automobile vietnamien en 2025
Si la Chine reste un fournisseur important, les données commerciales récentes mettent en évidence les efforts du Vietnam pour diversifier ses sources d’approvisionnement afin de répondre aux demandes de l’industrie.
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| La marque automobile tchèque présente cinq nouveaux produits au Salon de l'automobile du Vietnam 2024, à Hô Chi Minh-Ville. |
| Photo : VMS/CVN |
Selon les statistiques des douanes vietnamiennes, le pays a importé pour 479 millions d'USD de pièces automobiles en décembre 2024, marquant une légère augmentation de 1% en glissement mensuel. La Chine est restée le plus grand fournisseur, représentant 170 millions d'USD du total, soit une progression de 16,9%.
Cependant, d’autres marchés clés ont également joué un rôle crucial. La République de Corée a fourni pour 91,5 millions d'USD de pièces malgré une baisse de 22,1%, tandis que la Thaïlande a contribué pour 68 millions d'USD, en hausse de 14,1%.
Les exportations du Japon vers le Vietnam ont atteint 52 millions d'USD, en hausse de 6,1%, alors que l’Indonésie et l’Inde ont fourni respectivement 35,7 millions d'USD et 35,5 millions d'USD.
Importations
Pour l’année 2024, les importations totales de pièces automobiles du Vietnam ont atteint 4,86 milliards d'USD, soit une augmentation de 18,3% par rapport à 2023. Cette tendance à la hausse indique la demande soutenue du pays en composants automobiles auprès d’un large éventail de fournisseurs.
En parallèle, les importations vietnamiennes de véhicules entièrement montées (CBU) ont également montré des changements dynamiques.
En décembre 2024, le Vietnam a importé 12 881 unités CBU d’une valeur de 303,6 millions d''USD, soit une forte baisse de 27,9% par rapport aux 17.855 unités du mois précédent. Trois marchés principaux - la Thaïlande, l’Indonésie et la Chine - ont continué de dominer les importations de CBU, représentant 94% du total.
Plus précisément, l’Indonésie est en tête avec 5.685 unités, suivie par la Thaïlande avec 3.624 unités et la Chine avec 2.783 unités.
En ce qui concerne les véhicules de tourisme, le Vietnam a importé 10.477 voitures de neuf places ou moins en décembre, ce qui représente 81,3% de toutes les importations de CBU. Cette catégorie a connu une baisse de 29,4% par rapport à novembre, les importations en provenance d’Indonésie, de Thaïlande et de Chine ayant diminué respectivement de 22,7%, 30,5% et 31,9%.
Dans le même temps, le Vietnam n’a importé que neuf bus et 1.046 camions, ces derniers affichant une baisse de volume de 29,2%, mais une augmentation de valeur de 5,2% par rapport au mois précédent.
Malgré la baisse de décembre, les importations globales de CBU pour 2024 se sont élevées à 173.561 unités, soit un bond de 45,8% par rapport à l’année précédente.
Dans ce contexte, les voitures de neuf places ou moins ont progressé de 47,7%, à 142.773 unités, tandis que les importations de camions ont augmenté de 4,4% pour atteindre 15.008 unités.
Véhicules de tourisme
En plus des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires, le Vietnam a également importé des véhicules spécialisés. En décembre 2024, 1 349 unités sont entrées dans le pays, d’une valeur de 68,3 millions de dollars. Bien que cela représente une baisse de 9,8% en volume, la valeur de ces importations a augmenté de 11,3% par rapport à novembre. La Chine est restée le fournisseur dominant, représentant 87% de toutes les importations de véhicules spécialisés, bien que son volume d’expédition ait diminué de 18,7%.
VNA/CVN
