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| Image d’artiste du port de transbordement international de Cân Gio. |
| Photo : SGGP/CVN |
Le ministère des Transports a approuvé des ajustements aux politiques, aux solutions et aux allocations de ressources pour la mise en œuvre du plan directeur du système national des ports maritimes pour 2021-2030, avec une vision jusqu’en 2050. Le port de Cân Gio fait désormais partie de la feuille de route de mise en œuvre.
Le port figure également parmi les projets qui devraient attirer les investissements privés, les besoins de financement étant décrits dans des plans détaillés pour les groupes de ports maritimes, les terminaux, les zones d’amarrage et le développement des infrastructures portuaires.
Le Premier ministre avait auparavant approuvé la politique d’investissement du projet, exigeant un investissement minimum de 50 billions de dôngs (1,95 milliard d'USD) et une durée de vie de 50 ans.
Les investisseurs ne peuvent pas transférer le projet dans les cinq ans suivant la réception du certificat d’enregistrement de l’investissement. Tout transfert au-delà de cette période doit être conforme aux réglementations légales et recevoir l’approbation du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville.
Le projet ne peut se poursuivre qu’avec l’approbation du ministère de la Défense, du ministère de la Sécurité publique et des autorités compétentes si des problèmes de sécurité nationale ou de défense surviennent pendant la mise en œuvre ou en cas de transfert de projet.
VNA/CVN
