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| Les grandes villes du Vietnam sont résolument engagées dans la transition verte des transports publics. |
| Photos : VNA/CVN |
Le Premier ministre vient de promulguer la Directive 09 sur le renforcement de la mise en œuvre des mesures d’économie d’énergie, la promotion de la transition énergétique et le développement des moyens de transport électriques. La directive souligne que, dans le contexte de bouleversements politiques, économiques et de conflits géopolitiques mondiaux - en particulier dans les grandes zones de production et de transit énergétique - l’approvisionnement a été perturbé et les prix de l’énergie ont fluctué, créant des défis pour les pays dépendants des importations, dont le Vietnam.
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Face à l’appel du Premier ministre à renforcer la mise en œuvre des mesures d’économie d’énergie, de nombreuses grandes entreprises de production au Vietnam ont accru leur sensibilisation et ont pris l’initiative d’appliquer des modèles efficaces d’économie d’énergie, contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître leur compétitivité.
Dans l’industrie sidérurgique, le groupe Hoà Phát s’est distingué en mettant en œuvre diverses solutions techniques et projets d’énergie propre au complexe sidérurgique Hoà Phát Dung Quât, implanté dans la province de Quang Ngai (Centre). L’entreprise y récupère et valorise la chaleur résiduelle ainsi que les gaz issus de la production de coke et de la fonte pour produire de l’électricité, couvrant environ 90% des besoins énergétiques du complexe. Parallèlement, Hoà Phát déploie des systèmes de récupération des gaz et des poussières, ainsi que de recyclage de l’eau de refroidissement dans les chaînes de production d’acier, optimisant l’utilisation de l’énergie, réduisant les émissions et permettant d’économiser des coûts d’exploitation à grande échelle chaque année.
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| Des politiques à la pratique, l’économie d’énergie se diffuse puissamment au sein des entreprises, contribuant à garantir la sécurité énergétique et à promouvoir le développement d’une économie verte. Photo : VNA/CVN |
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Selon le directeur adjoint de la Société par actions d’aciérie Hoà Phát Dung Quât, Hoàng Ngoc Phuong, grâce à la mise en œuvre synchronisée de solutions telles que la récupération de chaleur résiduelle, la technologie de cokéfaction à sec, la coulée et le laminage continus ainsi que l’énergie solaire, cette entreprise assure aujourd’hui environ 90% de son autonomie électrique, réduisant ainsi les coûts et renforçant sa compétitivité.
Phan Huu Giáp, directeur général de la production de la Compagnie par actions d’aciérie Viêt Y, a indiqué que l’entreprise a installé des variateurs de fréquence pour les ventilateurs des fours de réchauffage des billettes, permettant d’économiser 30 à 40% d’électricité. Elle a également mis en place un système de transmission segmenté, autorisant l’arrêt ou le fonctionnement indépendant de chaque section, réduisant ainsi les pertes. Au-delà des économies d’énergie, l’aciérie Viêt Y a investi plus de 20 milliards de dôngs dans la construction d’une station de traitement des gaz SO2, affirmant son engagement en faveur de la protection de l’environnement. Dans la prochaine phase, l’entreprise prévoit de moderniser ses fours et de passer progressivement à des combustibles propres.
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Au-delà de l’innovation technologique, de nombreuses entreprises ont adopté des systèmes d’exploitation intelligents et une gestion de l’énergie conforme aux normes internationales telles que l’ISO 50001. À titre d’exemple, le siège du Groupe Électricité du Vietnam (EVN) utilise le logiciel de gestion intelligente des bâtiments BMS pour contrôler et ajuster automatiquement les équipements, permettant ainsi une économie d’électricité efficace.
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| Siège du Groupe Électricité du Vietnam à Hanoï. |
| Photo : ST/CVN |
Nguyên Quang Hâu, chef du service de gestion opérationnelle du bâtiment au sein du Comité de gestion des projets d’investissement et de technologie d’EVN, a indiqué que l’immeuble a été conçu pour exploiter la lumière et la ventilation naturelles, avec des vitrages isolants et des matériaux résistants à la chaleur. Il est également équipé d’un système de climatisation central utilisant des chillers à variateur de fréquence, des pompes à eau froide, des tours de refroidissement à haut rendement, ainsi que le logiciel BMS qui ajuste automatiquement le fonctionnement des équipements en fonction des besoins réels, permettant une économie d’énergie significative.
| Technologie verte vers le net zéro. |
Ainsi, EVN a remplacé plus de 5.800 lampes T8 par des lampes LED à faible consommation et a appliqué la norme ISO 50001. La protection de l’environnement est également mise en avant grâce au traitement des déchets et des eaux usées conforme aux normes, ainsi qu’à l’aménagement d’espaces verts, contribuant à réduire les émissions de CO2 et à améliorer la qualité de l’air. Grâce à ces efforts, le bâtiment d’EVN a remporté le premier prix d’efficacité énergétique dans les constructions en 2024, décerné par le ministère de l’Industrie et du Commerce, et a reçu la certification "bâtiment énergétique vert 5 étoiles" de la ville de Hanoï.
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| Photos : VNA/CVN |
Dans le même esprit d’économie d’énergie, Đào Trung Dung, directeur adjoint chargé de la technique de la Compagnie par actions de ciment Quán Triêu (implantée dans la province de Thái Nguyên, Nord), a indiqué que l’industrie du ciment consomme beaucoup d’énergie et génère d’importantes émissions. C’est pourquoi l’entreprise a installé des variateurs de fréquence sur les étapes à forte consommation électrique et a lancé un projet de production d’électricité à partir de la chaleur résiduelle des gaz des fours, dont l’achèvement est prévu en 2028. Par ailleurs, l’entreprise remplace progressivement les combustibles fossiles par des déchets plastiques industriels afin de réduire l’utilisation du charbon dans la production de clinker. M. Dung espère que des mécanismes de crédit préférentiel et la coopération public-privé permettront à l’entreprise d’investir davantage dans la transition verte.
De même, Nguyên Van Thiêu, directeur adjoint de Tôle Đông Á, a indiqué que chaque mois l’usine dépense plus de 24 milliards de dôngs en électricité et 22 milliards en gaz. Grâce à l’audit énergétique, l’entreprise a installé des variateurs de fréquence pour le système de pompes de refroidissement et mis en place un contrôle automatique, réduisant ainsi les coûts de production. En particulier, la société a investi dans une centrale solaire en toiture d’une capacité de 3,4 MW, fournissant une énergie propre pour la production. Selon M. Thiêu, les solutions d’économie d’énergie ne permettent pas seulement de réduire les coûts, mais elles transforment aussi la gestion technique et ouvrent la voie à l’application de nouvelles technologies.
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L’économie d’électricité devient un moteur essentiel du développement vert. Le changement des habitudes de consommation électrique au sein de la communauté contribue non seulement à réduire la pression sur le système et à garantir la sécurité énergétique, mais aussi à construire une ville verte et durable pour l’avenir.
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| Infographie : VNA/CVN |
L’économie d’électricité est en train de devenir une nouvelle norme comportementale dans la vie sociale moderne. Des foyers aux administrations publiques en passant par le secteur productif, l’utilisation efficace de l’électricité est désormais perçue comme un élément constitutif de la compétitivité et de la responsabilité citoyenne dans le contexte de la transition énergétique mondiale.
Dans les grandes villes, chaque geste d’économie d’électricité n’a pas seulement une signification économique, mais représente aussi une "petite brique" contribuant à la réduction des émissions, à l’amélioration de la qualité de l’air et à l’optimisation du fonctionnement du système électrique. Lorsque la communauté change collectivement ses habitudes, l’effet d’entraînement crée des transformations notables : réduction de la charge aux heures de pointe, limitation des risques de surcharge et diminution des coûts d’investissement dans les sources et réseaux à long terme.
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| Hanoï est prête en matière d’infrastructures pour les véhicules verts. Photos : VNA/CVN |
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Dans ce mouvement de transition, les transports électriques apparaissent comme un pilier essentiel. Le texte fixe l’objectif qu’au moins 50% des moyens de transport publics dans les zones urbaines passent à l’électricité, contribuant ainsi à réduire les émissions, améliorer la qualité de l’environnement et diminuer la dépendance aux combustibles fossiles.
Parallèlement, le gouvernement demande d’accélérer la conversion vers les véhicules électriques, de développer les infrastructures de stations de recharge et d’encourager l’utilisation de biocarburants. Les collectivités locales sont orientées vers l’intégration des infrastructures de recharge dans la planification urbaine et les parkings, tout en procédant progressivement à la conversion des véhicules de service et des transports publics à l’électricité, garantissant la cohérence entre la planification et la mise en œuvre.
Il est à noter que la mission confiée au ministère des Finances d’étudier un mécanisme d’incitations financières souligne l’importance des instruments de politique publique pour stimuler le marché des véhicules électriques. Si elle est mise en œuvre efficacement, cette mesure constituera une impulsion significative pour élargir l’échelle de la production et de la consommation, ouvrant la voie à la formation d’un véritable écosystème de transport électrique au Vietnam.
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| Photos : VNA/CVN |
À long terme, la modification des habitudes de consommation électrique doit être encouragée à la fois par des mécanismes politiques et par l’éducation à la conscience énergétique. Lorsque l’économie d’électricité devient une habitude, intégrée dans le mode de vie et les comportements quotidiens de consommation, l’objectif de développement vert, de croissance durable et de garantie de la sécurité énergétique nationale ne sera plus un simple slogan, mais une réalité mesurable et pérenne.
Dans le contexte où le Vietnam s’est engagé à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, la mise en œuvre synchronisée des solutions mentionnées ci-dessus est attendue comme un puissant moteur de croissance verte, tout en renforçant la compétitivité de l’économie dans la période à venir.
Hoàng Phuong/CVN
