Thu Duc : vers un modèle urbain multicentrique à l’horizon 2040

La ville de Thu Duc, créée fin 2020 sur la base de la fusion de trois arrondissements de Hô Chi Minh-Ville, développera un centre financier international à Thu Thiêm et d’autres pôles de commerce, de services, de recherche, de formation et de haute technologie...

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Thu Duc devrait devenir une ville multicentrique à l’horizon 2040. 
Photo : Trung Tuyên/VNA/CVN

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a soumis en juin dernier au Premier ministre pour approbation le schéma directeur de la ville de Thu Duc jusqu’en 2040.

Celle-ci a été fondée le 31 décembre 2020, comprenant les 2e et 9e arrondissements et celui de Thu Duc de Hô Chi Minh-Ville. D’une superficie de 21.156 ha, elle est située à la porte nord-est de la mégapole du Sud.

Selon ce projet ambitieux, Thu Duc sera construite dans le sens d’une ville créative et hautement interactive, devenant le noyau de la mise en place de la 4e révolution industrielle dans la mégalopole. Son développement socio-économique et environnemental s’appuiera sur l’économie du savoir, les sciences et technologies ainsi que la coopération au développement.

Ainsi, la jeune ville disposera de mécanismes et politiques pour gérer et attirer les investissements en conformité avec les règles et pratiques internationales, avec les plans et feuilles de route de mise en œuvre des projets de grande et moyenne envergures : transports publics, centre d’innovation, parcs résidentiels, espaces verts et aquatiques, HLM.

Onze zones clés

Conformément à cette planification, Thu Duc sera une ville multicentrique, avec le centre principal à Thu Thiêm et les deux autres à Truong Tho et Long Phuoc. Elle comptera 11 zones urbaines, délimitées par des routes interrégionales, des ceintures périphériques et de grandes rivières. Chacune sera affectée à un secteur déterminé de développement et aura au moins un centre.

En outre, Thu Duc se concentrera sur l’aménagement de 11 complexes clés axés sur le développement économique, la créativité et l’innovation. On peut citer, entre autres, le centre financier international de Thu Thiêm ; le complexe commercial, industriel et de services portuaires de Cát Lái - Thanh My Loi ; le complexe commercial, culturel, créatif et interactif de Truong Tho ;

le complexe urbain de Tam Phú ; le complexe de haute technologie, de services et de formation de Hô Chi Minh-Ville…

De plus, il s’agit de développer quatre centres de services logistiques d’environ 400-450 ha dans le parc high-tech de Hô Chi Minh-Ville ; le complexe de production et de commerce de services de Linh Trung ; ainsi que les centres logistiques de Long Bình et de Cát Lái.

Économie du savoir

L’un des principaux axes de développement de Thu Duc sera le centre financier international à Thu Thiêm. Celui-ci deviendra la locomotive non seulement de Hô Chi Minh-Ville mais aussi de toute la région du Sud.

Les zones de haute technologie constitueront un élément crucial dans le développement de l'économie du savoir de la ville de Thu Duc. 
Photo : Tiên Luc/VNA/CVN

Dans cette optique, Thu Duc se développera selon le modèle de l’économie de services et de la connaissance, en mettant l’accent sur les activités créatives et les start-up. Ainsi, la croissance des infrastructures de l’économie du savoir sera extrêmement importante pour transformer l’activité économique du secondaire vers le tertiaire et vers les autres secteurs à forte valeur ajoutée.

Les infrastructures de l’économie de la connaissance comprennent les établissements d’enseignement, les universités, les “pépinières” d’entreprises, les laboratoires, ainsi que les installations technologiques d’assistance au développement. À l’heure actuelle, Hô Chi Minh-Ville dispose déjà de telles infrastructures comme les cités universitaires, le parc de logiciels de Quang Trung (Quang Trung Software City - QTSC), un parc high-tech, une zone industrielle d’application de hautes technologies, un centre de recherche et d’expérimentation de nouvelles technologies.

Transport urbain

Outre les projets d’infrastructures technologiques, l’aménagement de Thu Duc est également axé sur le développement des transports et la création d’espaces publics.

D’ici à 2040, le réseau de transports routiers comprendra des axes principaux, des artères urbaines et des routes interrégionales. Le système de transport public sera développé, comprenant des chemins de fer urbains et des bus pour répondre aux besoins de déplacement…

Outre les infrastructures technologiques, Thu Duc centre également sur les projets de transport urbain. 
Photo : VNA/CVN

Thu Duc sera aussi accessible par voie fluviale grâce aux rivières de Sài Gòn, de Tac et au fleuve Dông Nai. Cela permettra de promouvoir son rôle central pour Hô Chi Minh-Ville ainsi que pour toute la région.

Les espaces publics et les infrastructures sociales seront également des secteurs privilégiés de Thu Duc, notamment ceux destinés aux domaines de l’éducation et de la formation, de la santé, de la culture et des sports ; aux logements sociaux et zones résidentielles... Par ailleurs, les principaux axes paysagers de Thu Duc s’étendront sur six grands espaces ouverts.

Concernant la répartition démographique, les autorités locales encourageront les agglomérations dans les zones dotées d’un important parc foncier public ou ayant le potentiel de se transformer en zones urbaines mixtes. L’objectif de cet urbanisme est d’assurer l’équilibre entre les espaces publics, les zones économiques et les espaces résidentiels.

"Thu Duc s’oriente vers une ville moderne assurant une bonne qualité de vie de ses habitants et un marché du travail dynamique. Elle héritera d’une culture spécifique, se basant sur la préservation des patrimoines et de ses paysages fluviaux. La ville développera des infrastructures urbaines intelligentes, durables et capables de s’adapter aux changements climatiques", a conclu Phan Mai Van, président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville.

Hông Anh/CVN

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