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| Le port de transbordement international à Cân Gio à Hô Chi Minh-Ville. |
| Photo : VNA/CVN |
Sur ce montant total, environ 72,8 billions de dôngs seront consacrés aux infrastructures maritimes et le reste aux terminaux portuaires.
Le plan vise environ 33.800 ha de terres pour le développement portuaire d'ici 2030, y compris le terminal de transbordement international de Cân Gio et les zones industrielles et logistiques associées. Sur ce total, 17.300 ha seront consacrés aux opérations portuaires. La demande d'utilisation de la surface de l'eau est estimée à 606.000 ha.
Il accorde la priorité aux investissements dans des projets maritimes clés tels que la construction du canal de la rivière Vân Uc à Nam Dô Son, la modernisation et l'extension du canal maritime de Hai Phong et le dragage des canaux vers les ports de la région de Câm Pha et le mouillage de transbordement de Hon Net pour accueillir des navires jusqu'à 200.000 DWT.
Pour les terminaux portuaires, le plan encourage les investissements dans les ports maritimes potentiels tels que Vân Phong et Trân Dê.
VNA/CVN
