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Le 10 avril, les autorités de Lâm Dông ont instruit les services compétents de se concentrer sur la mise en œuvre rigoureuse des recommandations de la CE concernant la lutte contre la pêche INN. Cette mobilisation s'étendra jusqu'au 30 juin 2026.
Selon les directives, le Comité populaire provincial exige le déploiement de solutions urgentes pour l'enregistrement, le contrôle technique, la délivrance des licences de pêche et des certificats de sécurité alimentaire pour les navires. L'objectif est de garantir que 100% des bateaux enregistrés soient marqués et numérotés, y compris ceux à quai.
Chaque embarcation doit détenir une licence de pêche valide, un certificat de sécurité technique, un certificat d'hygiène alimentaire en vigueur et être équipée d'un système de surveillance des navires (VMS) conformément à la réglementation. Ces données doivent être synchronisées sur la base de données nationale VNFishbase, ainsi que sur les systèmes VMS et VNeID.
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| Les dirigeants de la province de Lâm Dông suivent les informations de contrôle des navires de pêche en mer au Centre provincial de surveillance des flottilles. |
| Photo : VNA/CVN |
Les unités concernées doivent procéder au recensement et à la classification des navires vendus, endommagés, coulés ou démantelés afin de régulariser les registres et d'assainir les données de gestion. Chaque semaine, une liste des navires inaptes présentant un risque élevé de violation de la pêche INN sera transmise aux autorités locales pour un contrôle étroit.
Surveillance stricte
Le Comité populaire provincial exige également l'élaboration d'un règlement de surveillance strict pour les bateaux ne remplissant pas les conditions d'activité. Ces derniers devront porter une plaque signalétique Navire inapte à l’activité, faire l'objet d'un suivi photographique et d'une géolocalisation de leur point d'amarrage pour empêcher toute sortie en mer.
Parallèlement, le contrôle des flux dans les ports sera renforcé. Aucun navire ne pourra appareiller s'il ne remplit pas les critères requis (perte de connexion VMS, amendes administratives non acquittées, etc.). 100% des procédures d'entrée et de sortie devront passer par les postes de contrôle des garde-frontières, tandis que la traçabilité des produits halieutiques s'effectuera via le système électronique eCDT. Une permanence 24h/24 sera assurée dans les centres de surveillance pour détecter et sanctionner immédiatement toute rupture de signal VMS ou franchissement de frontières maritimes.
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| Des navires de pêche hauturière au mouillage sur la rivière Cà Ty, quartier de Phan Thiêt (province de Lâm Dông). |
| Photo: VNA/CVN |
D'après le Service provincial de l'agriculture et de l'environnement, la province compte actuellement 8.205 navires de pêche en activité. Pour une gestion optimale, 100% des informations de la flotte ont été intégrées à la base de données VNFishbase. Pour les navires de 15 m et plus, le taux d'installation des balises VMS dépasse désormais 99%.
Le système VMS permet une surveillance continue, facilitant la détection rapide des navires perdant le signal ou s'aventurant dans les eaux étrangères. Depuis le début de l'année 2026, aucune infraction liée à la déconnexion VMS en mer n'a été enregistrée.
Il est à noter que 100% des cas de violation concernant la perte de connexion ou le franchissement de limites maritimes durant la période 2024-2025 ont été résolus. Ces résultats témoignent de la fermeté de la province dans l'application de la loi et de son engagement à répondre aux exigences de la Commission européenne.
Truong Giang/CVN
