En réalité, en conformité avec la décision de la CE promulguée au mois de juillet 2005, la taxe anti-dumping de 34% imposée aux bicyclettes vietnamiennes exportées vers l'Union européenne devait prendre fin le 15 juillet prochain. Mais, récemment, l'Association des producteurs de bicyclettes d'Europe (EMBA) a demandé à la CE de réviser cette décision. M. Phu a fait savoir que si la CE repoussait cette proposition, ladite taxe devrait prendre fin le 15 juillet prochain. Dans le cas contraire, la taxe anti-dumping de 34% sera prolongée d'une année, dans l'attente du résultat des investigations de la CE.
Exportations en chute libre
Ces 5 dernières années, la quantité des bicyclettes made in Vietnam exportées vers l'UE a connu une chute considérable (de plus d'un million d'unités en 2005 à 21.400 unités en 2009). Pour les années 2007-2008, les exportations de bicyclettes vietnamiennes vers ce marché ne représentaient respectivement que 0,61% et 0,40% des importations totales de l'UE. Ce sont des parts de marché négligeables en vertu des règlements de l'Organisation mondiale du commerce et de ceux de l'UE sur l'anti-dumping.
Selon Lê Sy Giang, du service de la protection commerciale du Département de gestion de la concurrence, de pair avec la chute considérable de la quantité des bicyclettes exportées, la valeur des exportations a considérablement diminué. En 2007, le Vietnam a accusé une baisse de 95,3% de la valeur des exportations de bicyclettes vers l'UE par rapport à 2006. Après 5 années, le secteur de fabrication des bicyclettes du Vietnam a presque tout perdu. Plusieurs entreprises ont été obligées de déposer leur bilan ou ont dû s'orienter vers d'autres secteurs. En réalité, les exportations vers l'UE sont si modestes qu'elles ne sont pas en mesure d'influencer la production de bicyclettes en Europe, a affirmé M. Giang. Toujours selon lui, la décision européenne a causé des impacts négatifs sur les travailleurs vietnamiens. Si avant 2005, le nombre de travailleurs de ce secteur s'élevait à 210.000 personnes, il n'est maintenant que de 5.000.
Pour Vu Ba Phu, une éventuelle prorogation de l'application de la taxe anti-dumping aux bicyclettes vietnamiennes "n'est pas conforme au développement des relations économiques et commerciales entre le Vietnam et l'UE". Le Vietnam s'efforce de son mieux de créer un environnement commercial favorable aux investisseurs, dont ceux provenant de l'Europe. Plusieurs organismes vietnamiens se sont opposés à cette décision. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a récemment envoyé une note à la CE dans laquelle il a analysé la situation, les répercussions de la taxe anti-dumping sur le secteur de fabrication des bicyclettes du Vietnam.
Phuong Mai/CVN