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| Tây Ninh mettra l'accent sur la connectivité avec les provinces de Binh Duong, Binh Phuoc et Long An. |
Nguyên Thanh Tâm, secrétaire du Comité provincial du Parti et président du Conseil populaire provincial, a souligné que Tây Ninh était actuellement désavantagée en termes de connectivité routière avec les autres provinces de la région, en particulier avec Hô Chi Minh-Ville. C'est pourquoi les projets de transport visant à relier la région, notamment à Hô Chi Minh-Ville, aux ports maritimes et aux postes frontières, revêtent une grande importance pour améliorer l'investissement et permettre à Tây Ninh de pleinement exploiter son potentiel.
Le secrétaire provincial du Parti, Nguyên Thanh Tâm, a ajouté que les projets de connexion régionale sont cruciaux pour modifier les conditions et l'environnement propice à l'investissement à Tây Ninh. La province accorde donc une grande attention aux échanges avec le Conseil de coordination régionale du Sud-Est et les autres localités de la région pour concrétiser des programmes et des projets de transport clés visant à résoudre les problèmes de congestion et à favoriser le développement futur de Tây Ninh.
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| Tây Ninh collabore avec Hô Chi Minh-Ville sur le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Môc Bài. |
Afin de mener à bien ces investissements dans le développement des infrastructures de transport et de promouvoir la connectivité régionale, Tây Ninh collabore avec Hô Chi Minh-Ville sur le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Môc Bài et sur la préparation de la phase 1 de l'autoroute Go Dâu - Xa Mat.
En outre, Tây Ninh mettra l'accent sur la connectivité avec les provinces de Binh Duong, Binh Phuoc et Long An. Ces projets ont déjà été conceptualisés et harmonisés entre les localités concernées en vue de leur mise en œuvre prochaine.
Nguyên Tân Tai, directeur du Service des transports et des communications, a souligné que la province travaillait en collaboration avec Binh Duong pour continuer à investir dans les routes et les ponts qui relient Tây Ninh à Binh Duong, avec des succursales des deux localités qui conseillent et planifient les investissements pour la période 2024-2027. De plus, Tây Ninh collabore avec la province de Long An sur le projet d’une route reliant la route An Thanh - Tra Cao (Tây Ninh) à la route provinciale 838 (Long An) avant 2030.
En ce qui concerne les voies navigables intérieures, la province travaille avec la province de Binh Duong pour proposer au ministère des Transports la mise en œuvre du projet de dragage, de rénovation et de modernisation du canal de la rivière Saigon, du pont Binh Loi au pont Bên Cui (Tây Ninh). De plus, la province de Long An collabore avec le ministère des Transports pour augmenter le dégagement du pont de Bên Luc sur la rivière de Vàm Co Dông, afin de favoriser l'utilisation efficace du corridor de transport fluvial Tây Ninh - Hô Chi Minh-Ville - Bà Ria - Vung Tàu le long de la rivière Saigon et de la rivière de Vam Co Dông.
La province s'efforce également d'accélérer la mise en œuvre de projets visant à mobiliser des investissements privés dans le développement des infrastructures de transport. Selon Nguyên Tân Tai, d'ici 2023, les ports de Môc Bài et de Thanh Phuoc seront opérationnels.
D'ici 2025, le centre logistique, le port général de Hung Thuân, la ville de Trang Bang et le port fluvial de Thành Thành Công le seront également. Grâce à une collaboration étroite entre les localités de la région du Sud-Est et les provinces concernées, ces projets devraient bientôt se concrétiser, créant ainsi les conditions propices au développement, non seulement à Tây Ninh, mais dans toute la région, a conclu le secrétaire du Comité provincial du Parti, Nguyên Thanh Tâm.
Texte et photo : Minh Thu/CVN
