Quang Ninh : 65.000 milliards de dôngs pour le développement de son économie maritime

Depuis 2020, la province de Quang Ninh a attiré près de 65.000 milliards de dôngs hors budget d’État pour dix projets d’infrastructures et de services portuaires.

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Vue du port international de Ha Long, province de Quang Ninh. 
Photo : VNA/CVN

Selon les informations du Comité populaire de la province de Quang Ninh (Nord-Est), dans le cadre de la mise en œuvre de la Résolution n° 15-NQ/TU sur le développement des ports maritimes et des services portuaires sur le territoire provincial jusqu'en 2025, avec une orientation jusqu'en 2030, la province a mobilisé toutes ses ressources pour intensifier l'investissement cohérent dans le système portuaire, aussi bien en infrastructures qu'en technologies. Parallèlement, elle a perfectionné les mécanismes pour attirer les investissements dans l'économie portuaire, contribuant ainsi à dynamiser son développement économique maritime et portuaire.

Quảng Ninh a investi dans la construction de 34 quais rigides totalisant près de 7.000 m de long, ainsi que 186 postes d'amarrage flottants et zones d'ancrage. Depuis 2020, la province a attiré près de 65.000 milliards de dôngs hors budget d’État pour dix projets d'infrastructures et de services portuaires. Parmi ces projets majeurs en cours figurent les ports de Van Ninh, de Yên Hung, le complexe industriel et portuaire DEEP C ainsi que les ports internationaux d'Ao Tiên et de Ha Long.

Développer les infrastructures

Une route littorale à Ha Long.
Photo : VNA/CVN

Par ailleurs, l’infrastructure reliant les ports maritimes a également bénéficié d’investissements importants avec huit routes nationales et 2 autoroutes totalisant plus de 633 km. Le réseau routier terrestre assure une connexion fluide entre les principaux embarcadères tels que Cái Lân, Yên Hung, Câm Pha... De plus, les voies de navigation maritime publiques ont été diversifiées et modernisées, comprenant notamment Hòn Gai - Cái Lân avec 32,57 km de long et une voie spéciale desservant le port à charbon de Câm Pha d’une longueur de 38,4 km. Ces investissements facilitent l’acheminement efficace des marchandises et renforcent la compétitivité portuaire.

Pour atteindre l'objectif de développement de l'économie portuaire, la province de Quang Ninh poursuit la mise en œuvre de six groupes de solutions prioritaires : renforcer la direction du Parti et l'efficacité de la gestion étatique ; se concentrer sur le développement des services portuaires et de la logistique ; intensifier les investissements dans les infrastructures portuaires et les connexions de transport ; attirer davantage de ressources sociales ; développer des ressources humaines de haute qualité ; et construire la marque portuaire de Quang Ninh à l’échelle internationale.

Le tourisme maritime, un atout de la province de Quang Ninh. 
Photo : VNA/CVN

Depuis 2020, le volume total de marchandises passant par les ports de Quang Ninh a atteint environ 627,7 millions de tonnes, avec une croissance moyenne annuelle de 17,4% des revenus des services portuaires. Rien que pour les six premiers mois de 2025, les ports de Quang Ninh ont accueilli près de 77.500 escales de navires (+3,12% par rapport à la même période), un tonnage de marchandises dépassant 82 millions de tonnes (+9,72%) et plus de 86.000 visiteurs pour le tourisme maritime.

Phuong Nguyên/CVN

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