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| La présidente du Brésil, Dilma Rousseff, lors de sa visite en France, le 12 décembre à Paris. Photo : AFP/VNA/CVN |
"Les chiffres au Brésil sont grands. Nous avons l'intention de construire quelque 800 aéroports, voire plus" dans chaque ville de plus de 100.000 habitants, a dit Mme Rousseff, répondant aux questions d'hommes d'affaires au siège du Medef, l'organisation patronale française.
"Le Brésil est un pays continental, nous n'avons pas seulement besoin de voies ferrées. Et il y a des gens au Brésil qui ne peuvent se déplacer qu'en avion. Nous voulons que les villes de plus de 100.000 habitants aient un aéroport à une distance de 50, ou 60 km maximum" de leur centre, a affirmé Mme Rousseff. "C'est un besoin important pour la croissance du pays", a ajouté la chef de l'État.
Secoué par la crise internationale, la croissance du PIB n'atteindra que 1% cette année, d'après les dernières prévisions du marché, le pire résultat des grands pays émergents BRICS (Brésil, Chine, Inde, Russie et Afrique du sud). En 2011 le PIB avait déjà ralenti à 2,7% après une forte croissance de 7,5% en 2010.
Grand comme seize fois la France et avec 194 millions d'habitants le Brésil, sixième économie du monde, cherche à améliorer ses infrastructures vétustes et insuffisantes de transport. L'an dernier, le gouvernement a donné en concession au secteur privé, en collaboration avec l'État, trois grands aéroports, deux à Sao Paulo et un à Brasilia.
Premier exportateur de matières premières comme le sucre, le café, le minerai de fer, la viande bovine et le jus d'orange, le Brésil a besoin de moderniser ses aéroports surchargés et tout son réseau de transport en vue de la Coupe du monde de football 2014 et des Jeux olympiques de 2016 à Rio de Janeiro.
Le transport aérien a augmenté de 120% au Brésil au cours de la dernière décennie quand plus de 30 millions de personnes sont sorties de la pauvreté, grâce aux programmes sociaux et de création d'emplois, et ont commencé à prendre l'avion pour la première fois.
La présidente du Brésil a annoncé en septembre la plus grande vague de concessions au secteur privé pour construire 7.500 km de routes et 10.000 km de voies ferrées avec des investissements prévus de 66 milliards de dollars essentiellement pour le transport de marchandises. Elle a annoncé également la semaine dernière un plan de concessions à hauteur de 27,1 milliards de dollars pour moderniser les ports.
AFP/VNA/CVN