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| Des travaux du Train à grande vitesse (TGV) marocain Tanger-Casablanca ont débuté le 6 décembre. Photo : CTV/CVN |
"Le financement du budget est bouclé", a déclaré à la presse le directeur général de l'Office national des chemins de fer (ONCF), Mohamed Khlie. Le montant des dépenses est de quelque 20 milliards de dirhams (1,8 milliard d'euros) pour le seul TGV, budget qui englobe les études, le pilotage du projet, l'infrastructure, les équipement ferroviaires et l'acquisition du matériel roulant, a-t-il précisé.
"Aujourd'hui, et après les phases d'études, de mobilisation des financements et des appels d'offre, le projet (...) est désormais sur les rails d'une nouvelle étape de sa vie, qui consiste en les travaux de concrétisation conformément au planning prévu", a encore dit M. Khlie, cité par l'agence MAP.
Le premier TGV de l'histoire du continent africain doit entrer en service en 2015 et permettre de relier en à peine 2h30 Tanger, dans l'extrême-Nord, à Casablanca (Ouest), la plus grande ville du royaume, via la capitale Rabat. L'ONCF rétorque de son côté que la ligne existante entre Tanger et Casablanca est saturée et dit miser sur une clientèle de 6 millions de passagers à l'horizon 2016, contre 3,5 millions actuellement.
AFP/VNA/CVN