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| Rivière artificielle creusée sous la dynastie des Nguyên (1802-1945) au cœur de la Cité impériale, Ngu Hà servait autrefois de voie de transport, de ligne de défense et d'axe paysager majeur. |
| Photo : VT/CVN |
Promulguée par la décision n°1015/QD-UBND, cette mesure vise à intégrer concrètement le réseau fluvial intra-muros au développement économique et touristique.
L’exploitation de ce canal long de 3,5 kilomètres débutera le 10 avril 2026. L’itinéraire s’étend de l’aval du pont Thanh Long, à l’intersection des rivières Dông Ba et Ngu Hà, jusqu’à l’amont du pont ferroviaire Thuy Quan.
Classée au niveau technique VI, la voie est adaptée aux petites embarcations. Le Service municipal de la Construction est chargé de collaborer avec les autres organes compétents pour en assurer la gestion et la maintenance.
Rivière artificielle creusée sous la dynastie des Nguyên (1802-1945) au cœur de la Cité impériale, Ngu Ha servait autrefois de voie de transport, de ligne de défense et d'axe paysager majeur. Principalement utilisée pour le drainage et la régulation environnementale ces dernières années, l’ouverture de la voie navigable permet de réexploiter les riches valeurs culturelles et pittoresques de ce cours d'eau patrimonial.
Parallèlement, un projet d’exploitation de bateaux électriques sur la Ngu Ha et ses affluents est activement développé, avec une mise en service prévue à l’occasion du 30 avril 2026. Le plan prévoit le déploiement de 10 à 15 embarcations dont le design respectera l’esthétique de l’espace patrimonial, après des essais menés sur la rivière Huong (rivière des Parfums).
Trois offres principales sont envisagées : le transport des visiteurs après la visite de la Citadelle vers différents sites, l’acheminement des visiteurs extérieurs vers la zone patrimoniale, ainsi que des circuits expérientiels combinant photographie, gastronomie et culture.
Les infrastructures seront synchronisées avec des quais situés à Phung Hung, Dong Ba, au parc Phu Xuân, Diêu De, au quai He, Kim Long et Toa Kham, connectant la Cité impériale au réseau de la rivière des Parfums.
Ces arrêts seront aménagés en espaces de services dotés de salles d’attente, de comptoirs d’information et de zones de repos. Ce modèle axé sur le "tourisme vert" permet de réduire les émissions, de s’inscrire dans une logique de développement durable et d’offrir une nouvelle manière de découvrir l’espace patrimonial de Hue.
VNA/CVN
