Le dirigeant qui est également président dudit comité, a également insisté sur la nécessité de non seulement consolider mais aussi développer simultanément ce groupe de façon à en faire le pilier de l'industrie navale du pays.
Selon Nguyên Sinh Hùng, le comité doit veiller à rassurer les institutions financières vietnamiennes comme étrangères en leur expliquant clairement la situation actuelle. Les ministères et les organisations concernées doivent coopérer étroitement afin de mener les tâches nécessaires qui s'inscrivent dans le long terme, a indiqué le vice-Premier ministre.
Il a ajouté que le comité doit procéder à une évaluation précise de la situation réelle de Vinashin en vue de prendre les mesures les plus efficaces, conformément à la loi vietnamienne et à la pratique internationale.
Faire du groupe Vinashin un pilier du développement de l'industrie navale du Vietnam, en mesure de satisfaire aux besoins de l'économie, de la défense et de la sécurité nationales, est une stratégie pertinente et conforme aux résolutions du PC vietnamien. Les mesures ont consisté, entre autres, à diminuer le nombre de projets, réviser le plan de production, améliorer les capacités en administration d'entreprise et plus particulièrement en finance d'entreprise, à transférer des capitaux intragroupe, ainsi qu'à recentrer ses activités en procédant notamment à une dissolution de tous ses membres et filiales dont l'activité est trop éloignée de celle principale du groupe.
Restructuration en profondeur
Le 16 août, le Premier ministre Nguyên Tân Dung a signé une instruction enjoignant au groupe Vinashin de se recentrer exclusivement sur la construction et la réparation navales, l'industrie auxiliaire directement en relation avec ces 2 dernières activités, ainsi que sur l'amélioration des qualifications de son personnel en son entier.
Afin d'assainir davantage la situation de ce groupe afin qu'il puisse reprendre sa croissance, puis réaliser des bénéfices dans 5 ans, le Premier ministre Nguyên Tân Dung a décidé d'une restructuration en profondeur. Il a recommandé au ministère des Transports et des Communications d'élaborer une stratégie de développement pour Vinashin jusqu'en 2015 et ses orientations pour 2020, qui toujours devront privilégier les mesures de recentrage de l'activité de l'ensemble de ses membres et filiales, ainsi que la formation de ressources humaines.
Le ministère des Finances va diriger et superviser le groupe en ce qui concerne la restructuration financière, le traitement de dettes, la solvabilité et la redéfinition du capital statutaire du groupe en fonction de ses tâches.
Le ministère du Plan et de l'Investissement va s'occuper d'auditer les projets dans lesquels Vinashin s'est engagé. Le ministère de l'Intérieur devra pour sa part soumettre au Premier ministre un plan sur le personnel du conseil des membres de Vinashin, lequel peut nommer le directeur général du groupe.
Enfin, le cabinet gouvernemental sera responsable de veiller à l'application des directives et instructions du gouvernement, ainsi que de faire chaque trimestre un rapport au chef du gouvernement.
Thê Linh/CVN