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Ce projet industriel, prévu près de Kénitra au nord de la capitale Rabat pour répondre aux "besoins de la région et des clients marocains", s'inscrit dans le projet de PSA de faire de la région Afrique et Moyen-Orient "le troisième pilier de (sa) croissance" après l'Europe et la Chine, a précisé l'entreprise.
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| Le Pdg du groupe PSA Peugeot Citröen (gauche) et le roi du Maroc Mohamed VI, le 19 juin à Rabat. |
Le président du directoire de PSA, Carlos Tavares, a signé le 18 juin un accord industriel avec le ministre marocain de l'Industrie, Moulay Hafid El Alamy, en présence du roi Mohammed VI au palais royal à Rabat.
L'usine "assemblera dès 2019 des moteurs et des véhicules du segment B et C", soit des voitures compactes et moyennes, le cœur du marché marocain. "Cette unité industrielle atteindra une production de 200.000 unités à terme, lorsque la demande commerciale le justifiera", selon PSA.
L'usine devrait représenter 4.500 emplois directs à pleine charge et 20.000 emplois indirects notamment chez les équipementiers, selon M. El Alamy. Il a évoqué un taux d'intégration, soit de pièces fabriquées sur place, de 60%, voué à passer à 80%.
Avec ce projet, qui avait été divulgué de source syndicale le 18 juin, sans précisions sur le montant de l'investissement - que l'entreprise va partager avec des investisseurs publics marocains -, PSA souhaite "préparer dès aujourd'hui les conditions de réalisation de l'ambition commerciale d'un million de véhicules sur la région Afrique - Moyen-Orient à l'horizon 2025", quand le marché total de la zone selon lui atteindra huit millions d'unités.
M. Tavares, devant des journalistes à Rabat, a évoqué un "plan de croissance rentable" pour PSA, qui suivra l'actuel plan "back in the race" de reconstruction des fondamentaux de l'entreprise. Celle-ci a frôlé la faillite en 2014 et n'a dû son salut qu'à une arrivée au capital de l'État et de l'entreprise chinoise Dongfeng.
Le groupe compte vendre 200.000 unités cette année dans la zone Afrique - Moyen-Orient et l'implantation au Maroc va y donner le coup d'envoi d'une "offensive commerciale" selon M. Tavares.