L’économie de l’Océan bleu, porte vers un avenir durable

L'économie de l’Océan bleu - également appelée économie bleue - devient une tendance inévitable à l’échelle mondiale, et est considérée comme le fondement du développement durable de l’économie maritime. Il s'agit également d'un facteur clé dans le processus de mise en œuvre de l'objectif de développement durable N°14 des Nations unies pour les océans, les mers et les ressources marines d'ici 2030 associé aux acquis de l'économie du savoir et de la 4e Révolution industrielle.

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Phu Quôc, une ville insulaire d’envergure internationale.
Photo : VNA/CVN

En tant que pays doté de potentiels et d'avantages dans le développement de l'économie maritime, le Vietnam a rattrapé cette tendance pour atteindre les critères de développement durable de l'économie maritime, vers l'objectif de devenir une puissance maritime.

Le Vietnam possède un littoral de plus de 3.260 km et plus de 3.000 îles. Les 28 villes et provinces côtières abritent plus de 50% de la population du pays, la majorité des travailleurs exerçant des professions liées à la mer. Compte tenu des conditions géopolitiques et géoéconomiques, le Vietnam dispose d’un grand potentiel pour développer son économie maritime.

Un potentiel diversifié et abondant largement sous-exploité.

Selon le Département général de la mer et des îles, la mer vietnamienne compte environ 35 types de minéraux avec différentes réserves d'exploitation. Le pétrole et le gaz constituent la plus grande ressource du plateau continental et jouent un important rôle stratégique. La zone maritime du Vietnam compte également environ 11.000 espèces de créatures résidant dans plus de 20 types d'écosystèmes, appartenant à 6 régions différentes de biodiversité marine, et environ 1.300 espèces sur les îles. La mer du Vietnam est considérée comme l'un des 10 centres de biodiversité marine au monde.

La mer du Vietnam est considérée comme l’un des 10 centres de biodiversité marine au monde.
Photo : VNA/CVN

Les écosystèmes marins recèlent d'énormes ressources. C'est une grande zone de pêche traditionnelle avec plus de 2.000 espèces de poissons, dont 130 espèces à haute valeur économique, plus de 600 espèces de crustacés, mollusques et algues. Les réserves annuelles moyennes de ressources marines sont estimées à environ 4.364 millions de tonnes, sans compter les ressources des eaux profondes et des plateaux continentaux.

Le Vietnam a un grand potentiel de développement de l’aquaculture dans ses zones maritimes et côtières. La zone exploitable est de 500.000 ha. À ce jour, seuls 57.000 ha sont exploités.

Le Vietnam a un grand potentiel de développement de l’aquaculture dans ses zones maritimes et côtières.
Photo : VNA/CVN

Le tourisme maritime constitue un avantage particulier, contribuant chaque année à environ 70% des revenus du secteur touristique du pays. Avec 125 grandes et petites plages, dont environ 20 aux normes internationales... un soleil toute l'année, de l'air pur et de nombreux paysages magnifiques… le pays a toutes les conditions pour devenir un haut lieu du tourisme balnéaire de renommée mondiale.

Un autre avantage très important est que les eaux du Vietnam appartiennent à la Mer Orientale, l'une des routes commerciales maritimes internationales les plus fréquentées au monde, reliant l'océan Indien à l'océan Pacifique. La côte s'ouvre sur les trois directions Est, Sud et Sud-Ouest, ce qui est très pratique pour développer le commerce international et l'intégration économique maritime.

Transition vers le modèle économique de l’Océan bleu

Le Professeur agrégé-Docteur Nguyên Chu Hôi, vice-président permanent de l’Association de la pêche du Vietnam (VINAFIS), a déclaré que l'océan était confronté à des risques très graves en raison de l'impact du changement climatique, de l'élévation du niveau de la mer, de la surexploitation des ressources, de la pollution et d'autres risques. Ces risques évoluent de plus en plus rapidement et de manière imprévisible, a-t-il annoncé.

La province de Bà Ria-Vung Tàu au Sud applique la haute technologie à l’aquaculture, garantissant ainsi le développement durable et la protection de l’environnement.
Photo : VNA/CVN

En 2023, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a déployé de manière urgente la préparation de la planification nationale de l'espace maritime, l'a soumis au gouvernement pour examen et a fait rapport au Politburo pour obtenir des conseils avant de le soumettre à l'Assemblée nationale pour examen.

Selon le directeur du Département général de la mer et des îles du Vietnam, Nguyên Duc Toan, la planification nationale de l'espace maritime est globale, dynamique et ouverte, orientant les activités d'exploitation et d'utilisation des ressources marines et insulaires de manière durable, promouvant le développement socio-économique, la protection de l'environnement et des systèmes écologiques, le maintien de l'indépendance, de la souvraineté, des droits souverains et de juridiction et les intérêts des nations sur les mers

La représentante résidente du Programme des Nations unies pour le développement (PNUD) au Vietnam, Ramla Al Khalidi, a souligné la transition vers un modèle économique de l'océan bleu sur la base de la préservation et de la promotion des ressources maritimes naturelles, en particulier les énergies renouvelables telles que l'éolien, l'écotourisme....

La baie de Ha Long, dans la province de Quang Ninh (Nord-Est), est reconnue comme patrimoine naturel mondial.
Photo : VNA/CVN

La planification de l'espace marin est nécessaire pour exploiter l'énorme potentiel de développement de l'éolien offshore qui, une fois réalisé, pourrait contribuer à atteindre les objectifs énergétiques du Plan de l'électricité VIII et l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050.

En vue de développer une économie de l'Océan bleu, le gouvernement a pris de nombreuses mesures pratiques pour lutter contre les déchets, en particulier les déchets plastiques océaniques. Grâce aux efforts de l'ensemble du système politique, l'objectif de développer l'économie maritime du Vietnam dans une direction verte et durable sera mis en œuvre plus efficacement.

VNA/CVN

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