Entre janvier et avril, les entreprises membres de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) ont vendu 37.305 véhicules de toutes sortes, ce qui représente une croissance de 20% en glissement annuel.
En avril, 9.409 véhicules assemblés au Vietnam ont été commercialisés, ce qui représente une baisse de 3% sur avril 2010. Les ventes de véhicules commerciaux ont été de 4.000 unités, soit une baisse de 23%. En revanche, une hausse de 18% et de 32% a été observée pour les voitures MPV (multifonctions), avec 2.000 unités, et les voitures de tourisme, avec 3.000 unités. Les constructeurs ont bénéficié d'une forte croissance en avril : 161% pour Hino, 114% pour Visuco (joint-venture avec Suzuki), 82% pour Mekong Automobile, 16% pour Truong Hai Group, 27% pour Toyota Vietnam, 50% pour GM-Daewoo (Vidamco) et 10% pour Ford Vietnam.
En avril 2011, c'est Truong Hai Group, un constructeur vietnamien, a maintenu sa première place acquise en mars en termes de chiffre d'affaires, devant Toyota Vietnam. Il a vendu 3.104 véhicules, soit 551 unités de plus que Toyota Vietnam. Truong Hai Group a écoulé au total 10.329 voitures ces quatre derniers mois, contre 10.190 voitures pour Toyota Vietnam. C'est pour la première fois qu'un constructeur vietnamien occupe la première place longtemps monopolisée par Toyota Vietnam. Le recul de ce dernier résulte d'un manque de composants et d'accessoires du fait de la suspension d'activité des usines au Japon suite aux séismes et tsunami du 11 mars dernier, lequel devrait entraîner une baisse de 30% de la production au Vietnam entre le 24 avril et le 3 juin prochain.
Hausse des voitures importées
Selon les statistiques du ministère de l'Industrie et du Commerce, l'importation des voitures sur les quatre premiers mois de l'année est en hausse par rapport à la même période de l'an dernier, à l'envergure de 71% en volume et de 88% en valeur. Entre janvier et avril, le pays a dépensé 185 millions de dollars pour l'importation de 14.330 voitures à moins de neuf places. Les voitures sont importées pour l'essentiel de Corée du Sud, du Japon, de Thaïlande et de Chine. En même temps, l'importation des composants pour l'assemblage des voitures à moins de neuf places s'est chiffrée à 263 millions de dollars, soit une hausse de 2% par rapport à la période correspondante de l'an dernier.
Concernant l'importation des voitures finies à moins de neuf places, le ministère de l'Industrie et du Commerce vient de promulguer une circulaire sur les nouvelles formalités en vigueur à partir du 26 juin prochain. Ainsi, les importateurs des voitures finies doivent s'acquérir une attestation de concession des constructeurs étrangers, légalisée par le bureau de représentation diplomatique du Vietnam. Ils sont obligés de disposer d'un établissement de maintenance automobile répondant aux normes techniques adoptées par le ministère des Communications et des Transports. Autrefois, l'importation des voitures finies nécessite seulement une attestation technique délivrée par le Département de l'enregistrement et du contrôle du Vietnam.
Thê Linh/CVN