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Le dirigeant suprême de la RPDC Kim Jong Un (droite) et le président sud-coréen Moon Jae-in. |
"La sécurité et la paix sont importantes pour notre économie. Les risques de guerre ont réduit le potentiel économique de la Corée (du Sud), ce qui a été décrit par le nom de Remise de Corée, ou Remise de Séoul", a rappelé M. Park dans une rencontre avec des correspondants étrangers à Séoul.
M. Park a indiqué que la paix dans la péninsule servirait de force motrice pour l'économie, profitant à la croissance de l'économie mondiale. Une fois que la voie ferrée entre la R. de Corée et la République populaire démocratique de Corée (RPDC) traversera la frontière, Pyongyang se trouvera à une heure seulement de Séoul, et Pékin sera accessible en train en un seul jour, a noté le maire de Séoul.
Les deux Corées ont organisé fin décembre une cérémonie d'inauguration symbolique pour moderniser et plus tard relier les chemins de fer et les routes à travers la frontière inter-coréenne.
Selon l'institut coréen du Transport, la ligne Gyeongui reliant Séoul à Sinuiju, au nord-ouest de la RPDC, pourrait avoir un impact économique atteignant 140.000 milliards de wons (124 milliards de dollars) sur les 30 prochaines année. En tenant compte de l'élargissement commercial à venir et de la réduction des coûts logistiques, l'impact économique pourrait encore augmenter davantage, a estimé le maire.