Le premier prêt d'un montant de 53 millions d'euros vise à financer la station d'épuration de Gabal El Asfar, destinée à desservir plus de 8 millions de personnes.
La seconde convention de prêt, d'un montant de 40 millions d'euros, doit aller aux travaux de la troisième ligne du métro. Avec cet axe de 33 km est-ouest qui ira jusqu'à l'aéroport, le réseau de métro du Caire dépassera 100 km et devrait transporter 5 millions de passagers par jour à l'horizon 2020.
M. Estrosi se trouvait au Caire dans le cadre du lancement de l'Année franco-égyptienne de la science et de la technologie, destinée à donner au cours de l'année 2010 une meilleure visibilité à la coopération entre les 2 pays et à promouvoir des collaborations nouvelles.
L'Égypte succède pour cela à l'Allemagne (2007), au Japon (2008) et à l'Italie (2009).
Le ministre a déclaré devant des journalistes que le choix de l'Égypte répondait à un impératif "politique, stratégique et économique", en soulignant notamment la place de ce pays dans l'Union pour la Méditerranée (UPM), dont elle assure avec la France la co-présidence.
L'UPM, lancée en juillet 2008 à Paris, vise à promouvoir des projets de coopération concrets entre l'Union européenne et les pays de la rive Sud du bassin méditerranéen.
AFP/VNA/CVN