"La raffinerie de Dung Quât est un ouvrage national clé. Il représente le plus grand projet comme le plus important investissement du pays, sous la direction du Groupe pétro-gazier du Vietnam (PVN) qui en est le maître d'ouvrage", a souligné le chef du gouvernement lors de la cérémonie d'inauguration de l'usine.
Ce projet reflète la volonté du Parti et du gouvernement de créer une industrie pétrochimique nationale et de développer la Région économique de pointe du Centre. D'un coût d'investissement de plus de trois milliards de dollars, l'usine est capable de traiter 6,5 millions de tonnes de pétrole brut par an. Ses produits, qui comprennent essence 92 et 95, pétrole lampant, kérosène, diesel automobile, pétrole FO, soufre et polypropylène (PP), répondent à environ un tiers de la consommation nationale en carburants.
La raffinerie de Dung Quât a été construite par le consortium Technip dans la zone économique du même nom, sur 808 ha dont 471 ha gagnés sur la mer. "Le choix du site et de la construction de la raffinerie à Dung Quât a été une décision d'investissement judicieuse du Parti et de l'État", selon le Premier ministre.
C'est le 22 février 2009 que Dung Quât a sorti sa première goutte de carburant et fonctionne depuis à pleine capacité. Depuis le début de son fonctionnement expérimental jusqu'à fin décembre 2010, l'usine a reçu environ 8,3 millions de tonnes de brut et fourni au marché 7,2 millions de tonnes de produits pétroliers de différentes sortes, dont sept ont obtenu la médaille d'or lors de la Foire commerciale internationale Vietnam Expo 2010. En 2010, son chiffre d'affaires s'est établi à 60.000 milliards de dôngs, dont 237 milliards de profit, et l'usine a contribué au budget de l'État à hauteur de 10.000 milliards de dôngs.
L'entrée en service de cette raffinerie revêt une grande signification sur le plan politique, socio-économique de même que dans la défense et la sécurité nationales, au service de l'œuvre d'industrialisation et de modernisation du pays, a insisté Nguyên Tân Dung.
Le groupe PVN étudie l'élargissement de Dung Quât pour porter sa capacité annuelle à dix millions de tonnes, contre 6,5 millions actuellement.
Des chiffres record !
Selon le consortium Technip, on a dénombré à certains moments sur le chantier jusqu'à 15.000 ingénieurs, spécialistes et techniciens, venus d'une trentaine de pays. L'ensemble des documents de conception de l'ouvrage et des carnets de fonctionnement pourrait remplir une centaine de camions. Les quelque 120.000 tonnes de matériaux et d'équipements ayant servi à la construction de la raffinerie pourraient être utilisées pour fabriquer 10.000 autobus. Les cinq millions de mètres de câbles électriques suffiraient à relier deux fois Hanoi à Hô Chi Minh-Ville. Les 17.000 tonnes d'acier de toutes sortes permettraient de bâtir deux tours Eiffel. Cette raffinerie est considérée comme la plus moderne d'Asie du Sud-Est.
Hông Nga/CVN