>> Promouvoir les nouveaux modèles économiques
>> Le Vietnam s’oriente vers une économie verte
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| Les entreprises sont placées au centre de la transition verte de la mégapole du Sud. |
| Photo : VNA/CVN |
Ces dernières années, de nombreux pays ont placé l’économie verte au cœur de leurs plans de développement afin de réduire au maximum les émissions de gaz à effet de serre. C’est également le processus de transition que le Vietnam doit suivre pour garantir une croissance économique durable et faire face au changement climatique.
Lors de la 26e Conférence des Nations unies sur les changements climatiques (COP26) tenue en 2021 au Royaume-Uni, le pays a pris l’engagement de réduire ses émissions carbones à zéro d’ici 2050.
Dans ce sillage, la transition verte est considérée par les autorités de Hô Chi Minh-Ville comme le moteur de sa croissance dans la période à venir. Cela contribuera également à atteindre l’objectif du gouvernement de zéro émission nette à l’horizon 2050.
Défis à relever
Au premier semestre de cette année, le PIB de la mégalopole n’a progressé que de 3,55% par rapport à la même période de 2022. Malgré une hausse remarquable de 5,87% au deuxième trimestre, après une faible augmentation de 0,7% au premier, l’économie de la ville reste confrontée à de nombreux défis en raison du manque de nouveaux moteurs de croissance.
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| Hô Chi Minh-Ville met en œuvre un programme pilote visant à faire du district de Cân Gio une zone urbaine exemplaire à zéro émission nette d’ici 2030. |
| Photo : ST/CVN |
Les données statistiques sur les huit premiers mois de l’année montrent que le taux de décaissement des capitaux d’investissement publics n’a atteint que 28% du plan. La croissance du crédit a augmenté de seulement 2,78% par rapport à fin 2022, et les recettes budgétaires ont diminué de 6,8%.
De plus, malgré des signes de reprise, les secteurs des exportations et des importations ont connu des baisses respectives de 15,3% et 17,3%. L’indice de production industrielle a faiblement augmenté.
En outre, la ville est confrontée à des problèmes tels que les embouteillages, les inondations, la pollution de l’air… en raison de sa forte densité de population et de ses infrastructures vieillissantes.
Nouvelle tendance
Dans ce contexte, la transition verte est devenue une priorité pour les autorités municipales, non seulement pour promouvoir le développement durable de la ville, mais aussi pour accélérer le processus vers l’objectif de zéro émission nette d’ici 2050.
Le président du Comité populaire municipal, Phan Van Mai, informe que fin 2022, le Politburo du Parti a publié la Résolution N°31 sur les orientations et tâches pour le développement de Hô Chi Minh-Ville jusqu’en 2030, avec vision à l’horizon 2045. Et récemment, l’Assemblée nationale de la XVe législature a adopté la Résolution N°98 sur certains mécanismes et politiques spécifiques appliqués à titre expérimental pour l’essor de la mégapole du Sud. Il s’agit d’orientations institutionnelles et de cadres juridiques importants pour accélérer son processus de transition verte.
Actuellement, l’Institut de recherche sur le développement de la ville et l’Institut de recherche sur le développement de l’économie circulaire (ICED) de l’Université nationale de Hô Chi Minh-Ville travaillent à élaborer une feuille de route pour l’essor de l’économie verte dans la mégalopole.
Par ailleurs, dans le projet d’orientation du développement industriel de cette agglomération d’ici 2030, cinq de ses 17 parcs industriels doivent évoluer vers des modèles plus respectueux de l’environnement.
Entreprises au centre
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| La mégapole du Sud veut augmenter l’utilisation des transports publics et réduire les véhicules individuels. |
| Photo : VNA/CVN |
Dans sa stratégie de croissance verte, la mégapole du Sud a identifié les entreprises comme un acteur essentiel du succès. Des solutions sont en cours de développement pour les aider à accéder à la finance verte pour transformer leur production, à pénétrer de nouveaux marchés et à évoluer de manière durable.
Ainsi, les sociétés ayant des projets verts ou de transition verte bénéficieront de prêts préférentiels d’une durée de sept ans par l’intermédiaire de la Société publique d’investissement et de finance-ment de Hô Chi Minh-Ville (HFIC).
En outre, l’adoption de comportements écologiques concernant la consommation, le transport et la construction est encouragée. Les secteurs à la pointe de la transition verte englobent la haute technologie, les start-ups orientées vers l’environnement, l’innovation, le tourisme écologique et l’agriculture durable.
De plus, la mégapole du Sud a lancé un programme pilote visant à faire du district de Cân Gio une zone urbaine exemplaire en termes d’émissions nettes nulles d’ici 2030. Plus concrètement, cette localité met l’accent sur les transports verts, notamment les véhicules fonctionnant au biocarburant ou à l’électricité. Elle s’engage à réduire l’utilisation du plastique et à promouvoir le tourisme écologique.
En ce qui concerne la transfor-mation vers une énergie verte, la consommation quotidienne d’électricité de la ville s’élève à environ 90 millions de kilowatts, dont seulement 7,6% provient de sources propres. L’objectif est d’atteindre 25% d’énergie propre d’ici 2025, et entre 35 et 40% à l’horizon 2030.
Quê Ánh/CVN
