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| Des Boeing 737. |
| Photo : Xinhua/VNA/CVN |
L'achat d'avions fait l'objet de négociations interentreprises entre les deux parties, a déclaré le ministre des Affaires économiques, Airlangga Hartarto.
Cet accord est lié à l'engagement de l'Indonésie d'accroître ses importations en provenance des États-Unis suite à un nouvel accord tarifaire qui a abaissé les droits de douane sur les produits indonésiens à 19% contre 32% initialement prévus. Garuda aurait reçu un prêt de 6.650 milliards IDR (405 millions de dollars) du gestionnaire du fonds souverain, Daya Anagata Nusantara (Danantara), pour relancer ses activités et accroître sa part de marché.
L'achat prévu de 50 Boeing par Garuda Indonesia pourrait coûter entre 3 et 4 milliards de dollars, selon les estimations du secteur, en fonction de la composition finale du parc d'avions et des remises négociées.
La compagnie prévoit d'augmenter progressivement sa flotte à environ 120 appareils d'ici 2030, contre une centaine actuellement, y compris sa compagnie low cost Citilink, et d'ajouter au moins 100 nouvelles lignes d'ici 2029.
VNA/CVN
