"Le gouvernement a décidé de prolonger le plan 2000E, dans les conditions actuelles, jusqu'à la fin de l'année pour un montant de 40 millions d'euros, ce qui permettra de financer 80.000 véhicules de plus", a déclaré M. Sebastian en conférence de presse.
"Le budget de l'État pour 2010 prévoit une enveloppe qui permettra de prolonger le plan en 2010", a-t-il ajouté, précisant que ce montant serait annoncé une fois le budget approuvé par le parlement.
L'association nationale de fabricants d'automobiles Anfac a salué le 24 octobre cette décision prise "à un moment économique compliqué" et qu'elle a qualifié de "très positive". "Le secteur est certain que la prolongation de cette prime continuera à contribuer au maintien et à la création de postes de travail", a estimé l'Anfac.
Cette prime, approuvée en mai, prévoit un montant de 2.000 euros pour l'achat d'un véhicule neuf moins polluant, dont la charge est répartie entre le gouvernement, les régions (500 euros chacun) et les constructeurs (1.000 euros).
Elle était dotée d'une enveloppe budgétaire initiale de 100 millions d'euros.
Cette mesure a permis de largement soulager le marché automobile en Espagne, le 3e au plan européen. Avant son entrée en vigueur, les ventes de voitures s'étaient effondrées plusieurs mois d'affilée de 40 à 50%.
D'autres pays européens, comme l'Italie, la Grande-Bretagne ou la France ont déjà décidé d'une prolongation de la prime à la casse. L'Allemagne a en revanche décidé d'y mettre fin.
AFP/VNA/CVN