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| Un aviron du model A350 XWB de l'Airbus. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
"La reprise du secteur s'est poursuivie en 2022, avec une augmentation du trafic aérien et une reprise par les compagnies aériennes de la planification à long terme de leur flotte", a déclaré Guillaume Faury, président exécutif d'Airbus.
Malgré "un contexte opérationnel défavorable qui a empêché notre chaîne d'approvisionnement de se rétablir au rythme prévu", Airbus a réalisé des résultats financiers solides, a-t-il ajouté.
Airbus avait prévu de livrer 720 avions commerciaux en 2022, un objectif révisé vers le bas à deux reprises au cours de l'année, car le groupe avait été contraint d'adapter la production en fonction de sa chaîne d'approvisionnement.
La livraison réalisée a été de 661 avions commerciaux, une augmentation significative par rapport aux 611 de 2021. Le chiffre d'affaires généré par les activités d'avions commerciaux a ainsi progressé de 15% en glissement annuel.
Pour 2023, Airbus table sur un objectif de 720 livraisons d'avions commerciaux et un résultat d'exploitation de 6 milliards d'euros. "Nous nous focaliserons sur nos activités industrielles et sur la transformation à plus long terme de l'entreprise", a déclaré Guillaume Faury.
Xinhua/VNA/CVN
