L'eurodéputé libéral Paolo Costa a présenté mardi ce plan devant la commission spécialisée des Transports du PE, qui devra l'examiner avec célérité dans les 3 prochaines semaines.
Dans l'Union européenne (UE), les créneaux alloués aux compagnies sont reconduits automatiquement d'une saison à l'autre, à condition d'être utilisés à 80%. Dans le cas contraire, ils sont remis sur le marché et d'autres compagnies peuvent y prétendre.
L'UE propose que les compagnies aériennes européennes aient droit pendant la saison d'été 2010 aux mêmes créneaux que ceux qu'elles avaient pendant l'été 2009, qu'elles utilisent ou non ces créneaux.
L'idée est d'éviter la solution peu rentable et peu écologique de compagnies maintenant des vols vides uniquement pour conserver leurs créneaux, objet de toutes les convoitises dans le secteur.
Paolo Costa, président de la commission parlementaire des Transports, préconise d'abord d'abaisser cet été le seuil d'utilisation des créneaux aériens pour ne pas les perdre, par exemple à 75%, ce qui permettrait au secteur de souffler un peu.
Mais si une compagnie tombe en-dessous de ce seuil d'utilisation sur une liaison, par exemple "Venise-Bruxelles", alors cette dernière sera cédée l'été suivant à une autre compagnie promettant d'assurer exactement ce même trajet.
En revanche, si personne n'est intéressé par la reprise du Venise-Bruxelles, alors cette rotation restera dans l'escarcelle de la compagnie de départ.
AFP/VNA/CVN