Indochina Airlines a fermé provisoirement le 4 décembre son site web de vente de billets, soit 2 semaines après que son directeur général Hà Hùng Dung ait restitué l'unique avion à son partenaire étranger. La décision d'annulation du plan de vols d'Indochina Airlines par le Département de l'aviation civile du Vietnam (DACV) a été notifiée à cette compagnie et aux aéroports. Le DACV a rapporté la situation au ministère des Transports et des Communications.
S'agissant du retrait de la licence d'activité de cette société, Lai Xuân Thanh, chef adjoint du DACV, a déclaré que ce département attendait les directives du ministère des Transports et des Communications. Auparavant, il avait proposé un retrait de la licence d'activité de cette société à partir du 1er janvier prochain.
Selon le DACV, ce transporteur a plus de 30 milliards de dôngs de dettes, mais le plus grave, c'est que cette société n'ait pas fait connaître son capital social et son plan financier pour2010.
Ne voulant pas voir "s'envoler" les 370 milliards de dôngs d'investissements réalisés, ni ses 300 cadres et employés au chômage, le directeur général d'Indochina Airlines, Hà Hùng Dung, a affirmé au journal en ligne VnExpress.net sa détermination à reprendre les vols à tout prix. Il s'est adressé par écrit au DACV pour lui demander l'autorisation de reprendre les vols le 15 décembre. "Le département a accepté notre proposition et nous nous sommes déterminés à reprendre nos vols suivant le plan défini pour cette année. Des difficultés, oui nous en avons, mais nous ne céderons pas devant", a assuré Hà Hùng Dung. Selon lui, c'est parce que les actionnaires ont placé plus de 370 milliards de dôngs d'investissement dans Indochina Airlines. Le responsable a avoué que le transport aérien était un secteur difficile connaissant en outre une concurrence féroce. Son point de vue est que si l'on manque de fonds, on peut en emprunter, soit dans le pays, soit à l'étranger. "Nous ne vendrons jamais notre enseigne à l'étranger", a-t-il affirmé.
Lai Xuân Thanh a confirmé avoir reçu une demande de reprise des vols d'Indochina Airlines au journal VnExpress.net. Le point de vue du DACV est de l'autoriser après la présentation de son plan de vols ainsi que les conditions dans lesquelles elles les assurera : horaires, liaisons, nombre d'appareils, situation financière et capacité d'endettement. "Si Indochina Airlines satisfait aux conditions requises, nous autoriserons la reprise de ses vols", a confirmé Lai Xuân Thanh.
Il existe 3 compagnies aériennes privées au Vietnam : Vietjet Air, Indochina Airlines et Mekong Aviation. La seconde, gérée par le compositeur de musique Hà Dung, a inauguré son premier vol le 25 novembre 2008. Son unique avion assurait 8 vols quotidiens sur 2 liaisons : Hô Chi Minh-Ville-Dà Nang et Hô Chi Minh-Ville-Hanoi. Après un an d'activité, elle a montré des signes d'essoufflement en raison d'un trop fort endettement (kérosène, frais de services du tarmac...). Depuis début de novembre, la société n'est plus capable d'assurer ses vols en raison de ses dettes et d'un manque de fonds pour son activité.
Linh Thao/CVN