Le pont Nhât Tân, d'une longueur de 3,9 km et d'un coût de 13.626 milliards de dôngs, reliera les 2 rives du fleuve Rouge. Son ouverture au trafic est prévue en 2012. Les travaux ont commencé mais des retards sont probables à cause des procédures d'expropriation du terrain qui prennent plus de temps que prévu. Idem pour les terrains situés au nord du pont où sera construite la rampe d'accès. Seuls 31,4 des 82,3 hectares nécessaires sont libérés. D'un coût de plus de 1.700 milliards de dôngs, cette route sera mise en service fin 2013.
Quant au projet de terminal T2 de l'aéroport international de Nôi Bài, il coûtera plus de 14.300 milliards de dôngs. Le lancement des travaux est prévu fin 2010 et la mise en activité en 2013. Mais ce projet fait face là aussi à des difficultés en matière d'expropriation du terrain et de traitement des mines, bombes et autres engins explosifs datant des guerres.
Selon les maîtres d'oeuvre, à cause des retards dans l'expropriation, il sera difficile de mettre en service le pont Nhât Tân et le terminal T2 en 2013.
Après son contrôle sur le terrain, le vice-Premier ministre Hoàng Trung Hai a souligné que ces 3 projets étaient des ouvrages "importants et pressants". Donc, le Service municipal des transports et des communications doit par tous les moyens accélérer leur exécution. "La tâche la plus importante est de mettre l'accent sur l'expropriation du terrain. Et le Comité populaire municipal doit demander aux services, branches, et notamment aux arrondissements et districts concernés, d'élaborer des plans détaillés pour que les terrains soient libérés dans les plus brefs délais", a estimé Hoàng Trung Hai.
Tùng Chi/CVN