Des ouvrages typiques de Hanoï 15 ans après son élargissement

Pendant 15 ans après l’extension de ses limites administratives, Hanoï n’a cessé de croître, émergeant en tant que capitale civilisée et moderne, jouant un rôle clé dans le développement du delta du fleuve Rouge et de l’ensemble du pays en général.

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Elle a réalisé une série d’ouvrages d’infrastructures de transport de grande envergure. D’importants travaux de voirie ont été entrepris, tels que le pont Vinh Tuy, l’avenue Thang Long et le périphérique 3, permettant de redéfinir la physionomie de cette ville millénaire.

L’expansion de la capitale a eu une influence significative sur l’économie nationale. Les nouvelles zones intégrées ont catalysé l’essor économique régional en attirant des investissements, créant de nouvelles opportunités d’emploi et favorisant le développement des activités commerciales et industrielles.

Le pont Nhât Tân, enjambant le fleuve Rouge, illuminé la nuit.
Le périphérique 2.
Thang Long est actuellement la plus longue avenue du Vietnam.
Cát Linh - Hà Ðông, la première ligne ferroviaire urbaine de la capitale.

Texte et photos : Phuong Nga - VNA/CVN

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