>> Architecture : proposition d'inscrire dans la loi les corridors de vue vers la mer
>> Bâtir une nation maritime puissante
>> La mer, nouveau moteur de prospérité
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| Le navire 743 ramène le pêcheur Truong Văn Chung au port de la Flottille 129, le 18 août. |
| Photo : VNA/CVN |
La Résolution N°20-NQ/TW du Comité central du Parti du XIVe mandat marque une nouvelle étape dans la réflexion stratégique du Vietnam sur la mer, en faisant évoluer l’approche, centrée sur le développement de l’économie maritime, vers l’édification et le développement d’un Vietnam puissant en tant que nation maritime. La mer n’est ainsi plus seulement considérée comme un espace économique, mais aussi comme un espace vital et stratégique, ce qui exige d’articuler étroitement développement économique, défense, sécurité, affaires extérieures et gouvernance maritime moderne.
Cette vision stratégique se concrétise particulièrement dans les eaux méridionales du pays, qui concentrent de nombreux atouts constitutifs de la puissance maritime nationale, notamment des voies de navigation internationales, des gisements pétroliers et gaziers, un important potentiel d’énergies renouvelables offshore, des câbles sous-marins internationaux et de vastes zones de pêche.
Fédérer les forces au service de la stratégie maritime
Hô Chi Minh-Ville occupe une position particulière dans la stratégie de développement maritime du Vietnam. Grand centre économique du pays, la ville dispose d’un réseau de ports en eau profonde de portée internationale ainsi que de nombreuses entreprises de premier plan dans les secteurs maritime, pétrolier et gazier et de la logistique. Elle accueille également plusieurs forces armées et forces chargées de faire respecter la loi en mer, notamment le Commandement de la Région navale 2, le Commandement de la Région 3 des Garde-côtes, la Flottille 129 de la Marine, la Flottille 18 des gardes-frontières et la 2e Délégation de surveillance des pêches.
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| Le 18 août, des responsables de la Flottille 129 de la Marine encouragent et remettent des cadeaux au pêcheur Truong Van Chung après son sauvetage en mer, avant son retour auprès de sa famille. |
| Photo : VNA/CVN |
Chargée de gérer une zone maritime de plus de 300.000 km², couvrant l’ensemble du plateau continental méridional, la Région navale 2 joue un rôle essentiel dans la défense de la souveraineté ainsi que dans le maintien de la sécurité et de la sûreté en mer. Au cours de la période 2021-2025, elle a effectué quelque 1.500 patrouilles, parcourant près de 2 millions de milles nautiques et surveillant plus de 2,5 millions de cibles, contribuant ainsi au maintien d’un environnement pacifique et stable propice aux activités économiques maritimes.
Depuis plus de 37 ans, les 15 plateformes DK1 implantées sur le plateau continental méridional ne se limitent pas à leurs missions de préparation au combat. Elles participent également aux observations météorologiques, à la garantie de la sécurité de la navigation et au soutien aux pêcheurs. Leur présence permanente et solide contribue à mettre en place un dispositif de protection de la souveraineté "dès le début et à distance".
Selon le colonel Dô Hông Duyên, commissaire politique adjoint de la Région navale 2, la défense et la sécurité ne doivent pas être dissociées du développement économique, mais au contraire constituer un solide socle de soutien et contribuer activement au développement de l’économie maritime. Les forces présentes en mer ont pour mission non seulement de défendre la souveraineté, mais aussi de créer un environnement pacifique et sûr pour la navigation, de soutenir les pêcheurs et de coordonner la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Consolider le "dispositif de mobilisation populaire"
L’un des éléments essentiels à l’édification d’une nation maritime puissante consiste à consolider le "dispositif de mobilisation populaire". Ces dernières années, la Marine, les Garde-côtes, les gardes-frontières et les forces de surveillance des pêches n’ont pas seulement assumé leurs missions de défense de la souveraineté et d’application de la loi ; ils sont également devenus un soutien fiable pour les pêcheurs.
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| Les plateformes DK1 apportent elles aussi régulièrement leur soutien aux pêcheurs en difficulté, permettant à ces derniers de rester attachés à la mer en toute confiance |
| Photo : VNA/CVN |
Les opérations de sauvetage et de secours, l’assistance médicale, les réparations de bateaux ainsi que la fourniture d’eau douce et de vivres en pleine mer ont contribué à renforcer la confiance des pêcheurs envers les forces compétentes. La Flottille 129 de la Marine gère et exploite notamment des ports-abris et des centres de services logistiques pour la pêche à Truong Sa, offrant aux navires de pêche des lieux sûrs pour se mettre à l’abri et leur permettant d’accéder aux services essentiels. Sur le plateau continental méridional, les plateformes DK1 apportent elles aussi régulièrement leur soutien aux pêcheurs en difficulté, permettant à ces derniers de rester attachés à la mer en toute confiance.
Les activités en faveur de l’arrière du front sont également menées à travers de nombreux programmes concrets, tels que "Petit-déjeuner avec les pêcheurs" ou "Printemps aux frontières et dans les îles", ainsi que par l’octroi de bourses et d’aides aux moyens de subsistance aux familles en difficulté. Ces initiatives contribuent à stabiliser les conditions de vie des populations des zones côtières, à renforcer les liens entre l’armée et la population et à accroître les forces endogènes au service de la défense de la souveraineté maritime et insulaire.
Vers un développement maritime durable
Parallèlement à la défense de la souveraineté et au soutien aux pêcheurs, la construction d’un environnement maritime durable est devenue une priorité. Les forces compétentes intensifient les patrouilles, la sensibilisation et le traitement rigoureux des violations, notamment les incursions dans les eaux étrangères, la fraude liée aux dispositifs de surveillance des navires et les pratiques de pêche destructrices.
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| Les forces compétentes intensifient les patrouilles, la sensibilisation et le traitement rigoureux des violations en contribuant à la levée rapide du "carton jaune". |
| Photo : VNA/CVN |
Cette approche vise à renforcer le respect de la loi, à protéger les ressources halieutiques et les intérêts des pêcheurs qui exercent leur activité dans le respect de la réglementation, tout en contribuant à la levée rapide du "carton jaune" imposé par la Commission européenne aux produits de la pêche vietnamiens.
La réalité observée à Hô Chi Minh-Ville montre que l’édification d’une nation maritime puissante ne relève pas uniquement des forces militaires ou des organismes de gestion de l’État, mais constitue une mission de l’ensemble du système politique et de toute la société. La coordination entre les forces armées, les forces chargées de faire respecter la loi, les autorités locales et les communautés de pêcheurs permet progressivement de concrétiser la nouvelle vision stratégique du Vietnam sur la mer.
Lorsque les forces compétentes sont toujours prêtes à accomplir leurs missions, que les plateformes DK1 restent fermement ancrées au milieu des flots et que les pêcheurs prennent la mer en toute confiance, le "dispositif de mobilisation populaire" se consolide, créant les fondations nécessaires pour défendre la souveraineté "dès le début et à distance", tout en exploitant de manière efficace et durable les potentialités maritimes du pays. Il s’agit là de l’un des fondements importants permettant au Vietnam d’avancer résolument vers l’édification d’une nation maritime puissante dans la nouvelle période de développement.
VNA/CVN
