Fait notable et pour la première fois de son histoire, Vietnam Airlines utilise désormais tous les mercredis 2 Boeing 777 au départ de l'aéroport Charles de Gaules (Paris) à destination des 2 plus grandes villes du Vietnam, Hanoi et Hô Chi Minh-Ville.
Selon Lê Dung, chef du bureau de représentation de Vietnam Airlines à Paris, il s'agit d'un événement important qui témoigne d'un bel essor du transporteur national en Europe. D'autant plus que cette augmentation de fréquence a été décidée par Vietnam Airlines, alors que la crise économique mondiale ne s'achève pas, dans l'ambition d'accueillir la relance de ce marché potentiel et de préparer sa prochaine adhésion à l'alliance aérienne SkyTeam.
"Grâce aux points similaires résultant des relations historiques, culturelles et économiques traditionnelles, la France a été et continuera d'être un marché clé et potentiel pour Vietnam Airlines", déclare Lê Dung en expliquant la raison de cette hausse du nombre de vols. "L'Indochine, dont le Vietnam, est une destination appréciée des voyageurs français. En outre, les nombreux Viêt kiêu vivant en France sont également une source majeure de clients et de grande fidélité pour notre compagnie. Par ailleurs, Paris est une point de passage clé pour la liaison entre la plupart des grandes destinations d'Europe", ajoute-t-il.
Le renforcement de cette ligne fait de l'aéroport Charles de Gaules le plus important centre de transit en Europe de Vietnam Airlines. C'est une démarche qui s'inscrit dans la mise en œuvre par cette compagnie de sa stratégie mondiale après 2010.
À l'heure actuelle, l'Europe, et plus particulièrement la France, est toujours l'un des marchés de pointe de la Compagnie aérienne nationale. En 2008, son chiffre d'affaires réalisé sur le marché européen a atteint 165 millions d'euros, soit une croissance de 20% sur 2007. Notamment en France, le chiffre d'affaires a augmenté de 24% avec un taux d'occupation des sièges allant jusqu'à 87%.
Pour l'instant, Vietnam Airlines ne réalise des vols que vers 3 pays d'Europe (France, Allemagne et Russie), mais elle a développé son réseau de vente de billets dans la plupart des pays de l'Ouest (y compris la Grande-Bretagne et l'Irlande du Nord), du Nord et du Centre de l'Europe.
Nguyên Thu Hà/CVN