En se référant aux motifs, à la couleur et au style de ces débris, Nguyên Lân Cuong, secrétaire adjoint de l'Association de l'archéologie du Vietnam, affirme que ces objets reposent dans le sous-sol de la Citadelle impériale de Thang Long depuis 600-700 ans.
Lors de sa visite sur le chantier, Tông Trung Tin, directeur de l'Institut de l'archéologie du Vietnam, a remarqué que les morceaux en céramique trouvés en dessous de l'axe Hoàng Hoa Tham-Van Cao dataient de l'époque Ly-Trân-Lê (15-16e siècle). Les analyses des archéologues affirment que le tronçon Hoàng Hoa Tham-Van Cao, toujours en chantier, passe sur une partie de la citadelle Thang Long, comme le fait remarquer l'historien Phan Huy Lê, vice-président du Conseil national des patrimoines.
À la demande du Service municipal de la culture, des sports et du tourisme, le Comité populaire municipal a suspendu les travaux réalisés sur une partie de ce tronçon afin de laisser le champ libre aux fouilles archéologiques.
Selon les historiens, la digue Hoàng Hoa Tham, rasée lors de la construction du tronçon Van Cao-Hô Tây constitue une partie de la citadelle Thang Long de l'époque Lê. Le professeur Phan Huy Lê souligne que la route Hoàng Hoa Tham chevauche une partie de la citadelle Thang Long. La partie de la citadelle restante demeure un vestige précieux, car elle permet aux historiens de faire des recherches sur les fondements de Thang Long-Hanoi. Il propose d'organiser un séminaire et la mise sur pied d'un conseil scientifique pour évaluer la valeur du site et les mesures de préservation que l'on peut prendre.
Tông Trung Tin propose de creuser une fosse pour étudier les couches de terre de la citadelle au début de l'époque Lê, et déterminer, si oui ou non, il existe des traces de la citadelle construite sous l'époque Ly-Trân. La technique de construction, le caractère historique et culturel de chaque époque sont déterminés par les matériaux de construction. D'après Tông Trung Tin, il s'agit-là du meilleur moyen de réaliser de façon précise des archives exactes sur l'envergure de la citadelle à travers chaque période historique. Il a aussi appelé la municipalité à établir un plan d'archéologie afin de déterminer les zones abritant des vestiges archéologiques. Ce plan doit être approuvé par l'État et rendu public par les organismes de compétence. Selon lui, un plan archéologique détaillé permettrait d'éviter de construire en lieu et place des vestiges historiques, assurant ainsi une harmonie entre préservation et développement.
Le projet Van Cao-Hô Tây, qui traverse les quartiers de Thuy Khuê (arrondissement de Tây Hô) et Liêu Giai (Ba Dinh), couvre 47.000 m2 et concerne 384 foyers. Le tronçon Van Cao-Hô Tây sera long de 450 m, partant de Hoàng Hoa Tham pour finir sur les rives du Lac de l'Ouest. Il s'agit d'un des ouvrages en l'honneur du Millénaire de Thang Long-Hanoi.
Giang Ngân/CVN