Passionné d’automobiles, le prince Rainier III de Monaco (1923-2005) débuta sa collection de voitures anciennes en 1950. Elles furent d’abord entreposées dans le garage du Palais princier, qui devint rapidement trop étroit pour contenir carrosses, limousines, voitures de sport et autres capots rutilants.
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| SAS Prince Albert II de Monaco. |
En 1993, il décida de transférer sa princière collection sur les terrasses de Fontvieille afin d’en faire profiter le public.
Cette exposition de 5.000 m², unique au monde, regroupe une centaine d’automobiles allant de la De Dion Bouton de 1903 à la Lotus F1 de 2013. Perpétuée par son fils, le prince Albert II, elle comprend de nombreux véhicules ayant été utilisés par la famille princière, tels que des calèches et berlines du XIXe siècle mais également la Lexus LS 660, un modèle unique réalisé pour le mariage du prince Albert II et Charlène Wittstock en 2011.
La principauté de Monaco étant l’organisateur du plus ancien Grand Prix automobile (1929), la collection est aussi dotée d’une impressionnante “écurie” de voitures de course, de la Gordini type 16 de 1952 à la dernière acquisition, la Mercedes F1 de 2015. Toutes sont en parfait état et semblent être prêtes à refaire quelques tours de circuit.
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| Mercedes F1 2015. |
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| 1911 Type Cyclecar cyl 2. |
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| Lincoln Type V8 double Phaeton 8cyl 36 cv. |
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| Berline aux armoiries princières (1865-1889 Binder Frères). |
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| Lexus LS600 utilisée pour le mariage du prince Albert II et Charlène Wittstock en 2011. |
Texte et photos : Daniel AMBROGI/CVN
