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| Les 50 Boeing en service dans le monde, dont 24 au Japon, ont été forcés à clouer au sol. Photo : AFP/VNA/CVN |
"Une équipe du Bureau américain de la sécurité des transports (NTSB) est arrivée à l'aéroport de Takamatsu (Sud) ce matin pour participer à l'enquête", a expliqué Mamoru Takahashi, un porte-parole de la Commission japonaise de la sûreté aérienne. Le Boeing 787 est pour le moment stationné à Takamatsu où il s'est posé le 16 janvier au matin après la détection à bord de fumée et d'une forte odeur provenant d'un compartiment de matériel électrique.
"Les responsables américains et japonais sont actuellement en réunion pour discuter des points sur lesquels vont porter les inspections", a précisé le porte-parole. L'équipe du NTSB, un organisme américain indépendant d'enquête, pourrait être accompagnée de fonctionnaires de l'autorité compétente américaine (Federal Aviation Administration FAA) et de personnels de Boeing, selon la presse japonaise.
Les États-Unis ont lancé une vaste enquête sur le Boeing 787 Dreamliner, plus récent de l'avionneur américain après une série d'avaries, dont un grave problème avec des batteries. Le dernier incident en date a forcé à clouer au sol les 50 Boeing en service dans le monde, dont 24 au Japon, une décision rare prise par les Américains et relayée par les autorités et compagnies des autres pays où sont enregistrés ce type d'appareils, pour des raisons de sûreté.
Les Boeing 787 ne pourront redécoller que lorsque les enquêtes en cours auront confirmé l'absence de danger. Les investigations se concentrent actuellement sur les équipements électriques comportant une batterie lithium-ion fabriquée par la société japonaise GS Yuasa et encastrée dans un ensemble fourni à Boeing par le groupe français Thales.
AFP/VNA/CVN