Croissance des exportations de ciment au Bangladesh

Une délégation d'entreprises du Bangladesh vient d'effectuer une visite de travail au Vietnam afin d'élaborer un plan d'exportation de clinker et de ciment dans les temps à venir, avec l'assistance de la compagnie hongkongaise Peakward Enterprises, renommée dans l'import-export de matériaux de construction.

Selon Fazle Azim, président de cette compagnie, cette dernière a signé en 2010 une convention d'importation au Bangladesh de 1,2 million de tonnes de clinker pour un coût de plus de 40 millions de dollars avec le groupe vietnamien Hoàng Phat Vissai. Elle a ainsi exporté 100.000 tonnes de clinker par mois dans ce pays de septembre 2009 à aujourd'hui. Et actuellement, plusieurs entreprises bangladaises ont l'intention d'augmenter leurs achats de ciment au Vietnam.

"Le marché du Bangladesh, qui se développe de jour en jour, a de très forts besoins de ciment et de clinker car sa production nationale ne répond qu'à seulement 15% de sa consommation. Les 85% de ses besoins non satisfaits représentent dix à 15 millions de tonnes de ciment importées par ce pays chaque année, ce qui correspond à un marché d'environ 500 millions de dollars, lequel devrait doubler dans les quelques années à venir", a expliqué Mohammed Amirull Haque, directeur de la compagnie bangladaise Premier Cement. Raison pour laquelle les entreprises des deux pays doivent désormais établir des relations commerciales plus approfondies.

Toujours selon Fazle Azim, les entreprises vietnamiennes doivent exploiter les opportunités d'accès aux importateurs potentiellement importants afin de développer leurs exportations de ciment au Bangladesh. Le marché vietnamien du ciment devant connaître maintes difficultés en 2011, le ministère de la Construction a demandé aux entreprises de rechercher de nouveaux débouchés mais, à ce jour, le nombre de contrats signés demeure modeste.

La compagnie Peakward Enterprises a non seulement pour activité l'import-export de matériaux de construction mais aussi celle de transporteur, ce qui facilitera la tâche aux entreprises vietnamiennes qui travailleront avec celle-ci. Toutefois, le marché du Bangladesh a également révélé quelques limites, en particulier en matière de règlement international, un point dont les entreprises vietnamiennes devront tenir compte. Selon le conseil de spécialistes, les entreprises peuvent d'abord commencer à exploiter ce marché en recourant à des partenaires servant d'intermédiaire.

Mai Huong/CVN

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