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| Le Boeing 737 MAX est cloué au sol. |
Le Pdg de l'avionneur américain Boeing, Dennis Muilenburg, a indiqué qu'une nouvelle organisation de sûreté des produits et des services sera dirigée par Beth Pasztor. Travaillant à Boeing depuis 34 ans, elle avait été auparavant vice-présidente de la division appareils commerciaux où elle était responsable de l'intégration des mesures et initiatives en matière de sécurité des produits et de conformité réglementaire.
Son équipe examinera "tous les aspects de la sûreté des produits, y compris les cas de pressions excessives et les préoccupations anonymes en matière de sûreté des produits et des services soulevées par les employés", a-t-il précisé.
Mme Pasztor supervisera l'équipe d'enquête sur les accidents de Boeing, les commissions de sécurité et le programme ODA, lequel permet aux constructeurs validés par l'Administration fédérale de l'aviation civile (FAA) de mener eux-mêmes les inspections de sécurité sur leurs propres appareils.
Elle rendra compte au Comité de la sûreté aérospatiale du conseil d'administration de Boeing et au directeur technique de l'entreprise, Greg Hyslop. Muilenburg a ajouté que Boeing prendra d'autres mesures pour gérer la sûreté à l'échelle de l'entreprise entière et de sa chaîne d'approvisionnement, investira dans le personnel, travaillera avec d'autres partenaires dans l'industrie et améliorera la sûreté aérienne dans le monde.
Les 737 MAX, modèle le plus vendu de Boeing, ont été cloués au sol un peu partout dans le monde en mars 2019, après qu'une enquête préliminaire a révélé qu'un défaut dans leur système de correcteur d'assiette était peut-être responsable de deux catastrophes survenues l'une en octobre 2018 en Indonésie et l'autre en mars dernier en Ethiopie. Elles ont tué au total 346 personnes.
APS/VNA/CVN