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| Les pilotes d'Air France souhaitent majoritairement que les négociations se poursuivent entre la direction et le SNPL sur les dernières mesures du plan "Transform" |
Le syndicat SNPL Air France (65% des voix) avait lancé le 27 juillet une consultation auprès de tous les pilotes de la compagnie aérienne sur l'application du plan de restructuration "Transform 2015", signé en 2012, sur laquelle direction et syndicat s'opposent, y compris sur le plan judiciaire. 58,2% y ont pris part, a indiqué le syndicat dans un communiqué.
Et "74,4% approuvent notre démarche de poursuivre les négociations pour solder" ce plan, a déclaré Véronique Damon, secrétaire générale du syndicat. C'est "un appel clair et net (à la direction) pour essayer d'avancer", a-t-elle ajouté.
"Cette consultation et son résultat ne sont pas reconnus par Air France", a fait savoir la compagnie, qui estime donc "ne pas être engagée".
La direction avait déjà jugé début août que cette consultation, "dans sa forme, ne correspond en rien à l'esprit des discussions" et avait annoncé le retrait de ses dernières propositions.
Dans la consultation, trois questions portaient justement sur ces propositions concernant les points de friction avec les pilotes : l'évolution des règles de rémunération, la baisse de la majoration des heures de nuit et la composition des équipages. Elles n'ont recueilli respectivement que 27%, 38% et 35% de réponses positives, la preuve que "l'on n'est pas encore arrivé à quelque chose de satisfaisant" pour les pilotes, a souligné Mme Damon.
La confiance est cassée
Enfin, 83% des pilotes ont exprimé leur défiance envers la gouvernance actuelle de l'entreprise. "Ça montre que la confiance est cassée" au sein d'Air France, a déclaré la secrétaire générale du SNPL, tout en relevant que la volonté des pilotes de voir se poursuivre les négociations montrait aussi qu'ils avaient "encore envie d'investir leur énergie au sein de l'entreprise".
"La balle est dans le camp" de la direction, "notre porte est ouverte" malgré l'assignation au fond du syndicat par Air France, a dit Véronique Damon.
Outre le retrait de ses propositions, la direction d'Air France a repris le 13 août la procédure judiciaire lancée en juin pour obtenir la mise en œuvre des dernières mesures du plan Transform dont l'application est bloquée, selon elle, par le SNPL. Le syndicat fait valoir de son côté que les contreparties promises par la compagnie n'ont pas été respectées.
Air France "ne peut se permettre d'attendre plus longtemps, car il en va de son avenir et de celui de ses employés", a indiqué le 18 août la compagnie, en référence à l'assignation, alors qu'elle veut boucler fin septembre les discussions sur "Perform 2020", le plan qui succède à "Transform".