>>Voile: Charline Picon pour une nouvelle histoire jusqu'aux JO-2020 à Tokyo
>>Transat Jacques-Vabre : un départ particulièrement agité
>>Voile : Coville accueilli en héros à Brest au bout de son long chemin
 |
| Le maxi-trimaran Sodebo Ultim de Thomas Coville lors d'un d'entraînement en vue de la Nice Ultimed, le 29 avril au large de Nice. |
Certes il y aura des héros de la mer: Thomas Coville et son maxi-trimaran Sodebo Ultim avec lequel il a battu un record du tour du monde en solitaire le 25 décembre 2016 (49 j 3 h) et Francis Joyon sur Idec Sport, le multicoque qui lui a permis d'établir un nouveau record du tour du monde en équipage le 26 janvier 2017 (Trophée Jules-Verne en 40 j 23 h). Et Yves Le Blévec, dont le bateau Actual Ultim a chaviré le 14 décembre 2017 lors d'une tentative de tour du monde à l'envers.
Mais il manquera cruellement de quoi donner du piquant à cette course en équipage alors que les voiliers dernier cri, ceux capables de +voler+ sur l'eau, ne seront pas de la partie. Armel Le Cléac'h et son Maxi Banque Populaire IX, le plus récent de la flotte des Ultim, a chaviré le 14 avril au large du Maroc alors qu'il rejoignait le site de compétition.
François Gabart (Macif), détenteur du record du tour du monde en solo depuis le 17 décembre 2017 (42 j 16 h), a mis depuis son bateau en chantier. Sébastien Josse (Maxi Edmond de Rothschild) n'a pas intégré la course dans son programme de l'année. La flotte engagée en Méditerranée a donc pris du plomb dans l'aile et il faudra attendre le mythique transatlantique en solitaire, la Route du Rhum (départ le 4 novembre à Saint-Malo) pour que tout ce beau monde s'affronte enfin.
Le Rhum
D'ailleurs, Joyon et Coville n'ont qu'un but cette année: 'Le Rhum'. "L'objectif principal, c'est la Route du Rhum. Sur la Nice Ultimed, notre objectif est de mettre nos appendices au point, de trouver nos bons réglages de voile dans une situation de concurrence", souligne Joyon.
 |
| Le multicoque Idec Sport, skippé par le Français Francis Joyon, s'approche de l'arrivée du "Trophée Jules-Verne" en 2017. |
Son bateau sort tout juste de plusieurs mois de chantier qui ont permis de modifier complètement la forme des foils pour que ce soit plus propulsif. Le foil, c'est ce fameux appendice qui permet au bateau d'être élevé au dessus de l'eau pour +voler+.
Idec Sport, tout comme Sodebo Ultim, font partie d'une nouvelle catégorie de bateaux, la classe Ultim 32/23,initiée en décembre 2013 par un collectif réunissant Gabart, Coville, Le Cléac'h et Le Blévec avec pour objectif une course autour du monde inédite en multicoque en solitaire. Le départ sera donné le 29 décembre 2019 à Brest.
La classe Ultim 32/23, entérinée en janvier 2018, réunit les maxi-trimarans de 32 m de long maximum pour 23 m de large maximum. Les multicoques de Coville et Joyon sont dans la jauge mais ils ont déjà quelques années d'existence. Depuis 2 ans, de nouveaux engins apparaissent.
Celui de Le Cléac'h a été mis à l'eau en novembre 2017 et celui de Josse en juillet 2017. Gabart skippe un bateau sorti à l'été 2015 et aura une toute nouvelle machine en 2020. Coville attend son nouveau géant des mers à la fin de cette année. Son actuel Sodebo Ultim passera alors entre les mains de Le Blévec.
En attendant, Le Blévec aura un œil cette semaine sur son prochain jouet, à bord d'un petit bateau qu'il s'est fait prêter après la perte de son Actual Ultim. La course partira mercredi à 13h02 de Nice pour deux tours d’un circuit de 1000 milles nautiques via la Corse, la Sardaigne, les îles Baléares et le littoral de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Arrivée prévue samedi après-midi 5 mai.