La mer et les îles sont des sources économiques importantes et deviennent une nouvelle espace d'existence, outre les significations colossales dans la sécurité et la défense, a notifié le chef du gouvernement.
Il provoque également les défis du Vietnam dans la protection de la région maritime, dans l'exploitation des ressources maritimes, ainsi que les risques menaçant la biodiversité et l'écosystème.
Le 2e forum de l'économie maritime du Vietnam sur le thème "Moteurs et défis pour le développement des zones économiques maritimes au Vietnam" a eu également lieu le 8 juin dans la ville de Nha Trang, province de Khanh Hoà (Centre).
Organisé conjointement par le ministère des Ressources naturelles et de l'environnement et l'Association des entreprises d'investissement à l'étranger, le forum est une activité majeure dans le cadre de la "Semaine de la mer et des îles du Vietnam". Il a attiré près de 400 délégués, experts dans l'économie maritime, décideurs politiques, chercheurs et représentants d'entreprises, investisseurs étrangers.
Le forum est une opportunité pour échanger et discuter des questions liées à la "Stratégie du développement économique maritime d'ici l'an 2020". Selon cette stratégie, le pays a pour ambition de devenir un pays puissant grâce à la mer tout en préservant solidement sa souveraineté maritime et insulaire. Vers 2020, le pays ambitionne d'atteindre l'objectif selon lequel l'économie maritime contribuera pour environ 55% au PIB national et pour 55% à 60% du chiffre d'affaires à l'exportation du pays. Dans cette stratégie, apparaît la construction des centres économiques importants du littoral dont le noyau est les zones économiques maritimes, lesquelles créeront la force motrice nécessaire à l'essor socio-économique de toute la région.
Selon le vice-ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Nguyên Van Duc, la Mer Orientale fait partie des dix plus importantes mers de la planète en termes de volume d'échanges marins. De plus, elle abrite de riches ressources naturelles comme produits aquatiques, pétrole, gaz, vent (pour l'énergie éolienne), etc. Avec un littoral de plus de 3.000km, plus d'une centaine de ports maritimes, plus de 3.000 îles et les deux archipels de Truong Sa et de Hoàng Sa..., le Vietnam jouit d'une position stratégique pour la mise en place de groupes de services logistiques au service du développement du tourisme maritime, insulaire, mais aussi de la défense nationale... "En ce début du XXIe siècle, le Vietnam s'oriente massivement vers l'économie maritime, construisant rapidement des zones économiques et industrielles dans les régions côtières. Le Vietnam s'efforcera de devenir un pays puissant sur le plan de l'économie maritime, mais également sur celui de la souveraineté territoriale en mer", a déclaré vice-ministre Nguyên Van Duc. Cependant, selon plusieurs experts, le développement de l'économie maritime ne correspond pas encore à ses potentiels et le pays se heurte à plusieurs défis concernant sa Stratégie maritime dans le contexte actuel.
Aujourd'hui, le Vietnam dispose de 15 zones économiques littorales, dont dix dans les provinces côtières du Centre comme Nghi Son (Thanh Hoa), Dông Nam Nghê An (Nghê An), Vung Ang (Hà Tinh), Chu Lai (Quang Nam), Dung Quât (Quang Ngai), Vân Phong (Khanh Hoa),…Et récemment, le gouvernement a approuvé l'ajustement de trois zones économiques : Dông Nam Quang Tri (Quang Tri), Thai Binh (Thai Binh) et Ninh Co (Nam Dinh).
Honorer les valeurs maritimes et insulaires
Le 8 juin, plusieurs activités d'importance ont clôturé la "Semaine de la mer et des îles du Vietnam", organisée dans la ville de Nha Trang, province de Khanh Hoà (Centre). Pour cette année, elles tournaient autour de l'"Intelligence des jeunes pour le développement durable de la mer et des îles du Vietnam". Les activités ont manifesté le patriotisme et ont permis de renforcer la prise de conscience des gens sur l'attachement à la mer, les îles ainsi qu'à éveiller leur responsabilité dans la protection de la souveraineté territoriale de la mer et le développement durable de l'économie maritime et insulaire. Selon Nguyên Dang Dao, directeur général adjoint du Département général de la mer et des îles du Vietnam (du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement) : "La jeunesse a été la force motrice de ses activités". Pour la troisième édition de la "Semaine de la mer et des îles du Vietnam", de nombreuses activités ont été organisées afin de sensibiliser la population sur l'exploitation des potentiels maritimes dans l'optique de faire du Vietnam une nation puissante dans le domaine maritime et insulaire, et qui s'enrichit grâce aux ressources que la mer abrite.
Préserver l'environnement maritime de Nha Trang
Le 10e anniversaire de la Zone de préservation maritime du golfe de Nha Trang ainsi qu'un colloque sur la préservation du milieu maritime de ce site ont eu lieu le 8 juin dans la province de Khanh Hoà (Centre). Ces événements ont été organisés dans le cadre de la Semaine de la mer et des îles du Vietnam. Le golfe de Nha Trang est une zone maritime dont la biodiversité est particulièrement riche, avec notamment plus de 350 espèces de coraux, mais qui aujourd'hui est compromise. À cette occasion, l'Institut de l'océanographie de Nha Trang a inauguré la salle de présentation des ressources de la mer et des îles de Hoàng Sa et de Truong Sa dans le domaine du Musée de la l'océanographie. Il s'agit des cartes, des images et des documents historiques de la gestion et de l'exploitation de deux péninsules Hoàng Sa et Truong Sa.
Nguyên Dat/CVN