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| En Europe, les immatriculations de voitures neuves ont plongé. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
Il s'agit d'un "plus bas historique pour un mois de janvier depuis le début de cette série statistique en 1990", a commenté l'ACEA dans un communiqué. La situation reste toutefois contrastée selon les pays, précise l'ACEA. Ainsi, le Royaume-Uni enregistre une forte progression (+11,5%). À l'inverse, des baisses souvent sévères sont notées en Italie (-17,6%), en France (-15,1%), en Espagne (-9,6%) et également en Allemagne (-8,6%).
Les immatriculations ont aussi plongé aux Pays-Bas (-31,2% à 48.294 unités). En revanche, elles augmentent en Pologne (+8,8% à 26.421 unités) et légèrement au Portugal (+0,7% à 7.007 unités). L'Allemagne, le plus important marché automobile au sein de l'UE, a enregistré 190.090 nouvelles immatriculations, suivie par le Royaume-Uni (143.643 unités), la France (124.798 unités) et l'Italie (113.525 unités). En Espagne, 49.671 nouvelles voitures ont été immatriculées, soit légèrement moins qu'en Belgique (50.684 unités).
La situation est également contrastée selon les constructeurs, mais peu parviennent à progresser. Parmi ces derniers, on retrouve les allemands Daimler-Mercedes (+3,7%), BMW (+6,6%), les japonais Honda (+10,3%) et Mazda (+11,4%) et enfin le sud-coréen Kia (+7,2%).
En revanche, le groupe Volkswagen (-5,2%), Renault (-5,6%), General Motors (-5,5%), Fiat (-12,3%), Toyota (-16,8%) et PSA Peugeot Citroën (-16,3%) reculent. Au niveau des marques, Mercedes (+4,7%), BMW (+9,8%) mais aussi Opel (+4,5%), Seat (+6,0%) et Dacia (+8,8%) progressent.
Fiat parvient à limiter la casse (-4,0%). En revanche, Volkswagen (-12,1%), Peugeot
(-16,6%) et Citroën (-15,9%), Renault (-10,0%), Toyota (-14,6%) ou encore Ford (-25,5%) sont en recul plus marqué.
AFP/VNA/CVN