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| Une modèle Y de Tesla exposé à Shanghai (Chine). |
| Photo : Xinhua/VNA/CVN |
"Dans certaines circonstances, lorsque le guidage automatique (Autosteer) est activé, la visibilité et l'étendue des commandes de cette fonctionnalité pourraient ne pas être suffisantes pour éviter une mauvaise utilisation par le conducteur", précise l'avis de rappel.
Ce rappel couvre les véhicules de Modèle S de 2012-2023, de Modèle X de 2016-2023, de Modèle 3 de 2017-2023, et de Modèle Y de 2020-2023, soit presque toutes les voitures circulant aux États-Unis et équipées de l'Autosteer, une fonctionnalité de "contrôle de trajet réactive au trafic".
Ce rappel a été émis suite à une enquête de l'Administration de la sécurité de la circulation des autoroutes nationales (NHTSA), qui dépend du département des Transports. Cette agence a enquêté sur 11 incidents impliquant le système de guidage automatique de Tesla en août 2021 et a découvert qu'il "pourrait y avoir un risque accru de collision" lorsque l'Autosteer est en fonctionnement.
Tesla est en désaccord avec l'analyse d'ingénierie de l'agence sur la question de l'Autosteer mais a accepté d'émettre volontairement un avis de rappel et des mises à jour logicielles gratuites pour les véhicules concernés.
Xinhua/VNA/CVN
