Contiguë à Hô Chi Minh-Ville à l'est et à la province cambodgienne de Kompong Cham à l'ouest, la province de Tây Ninh joue un rôle très important dans la stratégie nationale de développement économique et d'échanges commerciaux internationaux.
Déjà, elle s'est affirmée en figurant dans la liste des quinze provinces et villes du pays capables de s'autofinancer. La physionomie de la province a connu un changement positif. La vie des habitants s'améliore sensiblement. Et à l'heure actuelle, presque toutes les régions rurales de Tây Ninh sont raccordées au réseau électrique national.
Forte de ses potentialités et avantages, Tây Ninh ambitionne de "se transformer, dans un proche avenir, en une zone économique dynamique marquée par une accélération de la croissance au fil du temps", selon Nguyên Manh Hung, directeur du Service provincial du plan et de l'investissement.
Pour cela, la province a planifié l'économie et mis sur les rails des projets de coopération avec les localités voisines (Hô Chi Minh-Ville, Long An et Dông Nai), ainsi qu'avec de grands groupes économiques dont le Groupe de l'industrie du caoutchouc du Vietnam, celui du pétrole et du gaz du Vietnam, la Compagnie générale des produits chimiques du Vietnam… Par ailleurs, l'amélioration de l'environnement d'investissement a permis à Tây Ninh de mobiliser diverses sources de fonds, tant domestiques qu'étrangers.
Dans sa stratégie de développement, Tây Ninh vise en premier les volets de transformation des produits agricoles, d'extraction des gisements de minerais et d'industries réclamant un grand nombre de travailleurs. La mise en opération de la cimenterie Fico - Tây Ninh, d'une capacité de 1,5 million de tonnes/an, a contribué à porter à 13,1% le taux de l'industrie lourde sur la valeur totale des industries locales en 2010, contre 1,8% an 2005. Le nombre de projets industriels à participation étrangère s'accroît au fil des années, permettant à ce secteur de représenter jusqu'à 42,8% de la valeur provinciale en matière de production industrielle. En 2010, la province comptabilisait 205 projets d'investissement étranger (IDE), totalisant plus d'un milliard de dollars. Sans oublier les 260 projets d'investissement domestique, d'un fonds global de 32.882 milliards de dôngs.
Fin 2010, Tây Ninh regroupait 11 zones industrielles (ZI) où s'activent déjà 168 projets, dont 127 projets d'IDE réunissant un fonds inscrit de 476 millions de dollars et 41 projets nationaux, d'un total de 2.751 milliards de dôngs. Phuoc Dông - Boi Loi détient même plusieurs records : la plus grande ZI du Sud Oriental, attirer le plus d'investisseurs, abriter le plus grand projet de la région (400 millions de dollars).
Les portes-frontières, un atout économique
Mieux qu'ailleurs, Tây Ninh recense deux portes-frontières internationales - Môc Bài et Xa Mat - qui sont renforcées par les portes-frontières secondaires de Phuoc Chi, Long Thuân, Tân Phu, Cây Gô et Chang Riêc.
Cette contrée frontalière a vu l'apparition de deux zones économiques importantes, Môc Bai et Xa Mat.
La première, qui englobe la porte-frontière de Môc Bai et ses deux annexes de Phuoc Chi et Long Thuân, doit s'étendre sur 3.000 hectares, selon le plan prévisionnel. À présent, cinq centres de commerce, d'industrie et de services sont implantés, lesquels ont accueilli 46 projets d'investissement d'un fonds global de 6.200 milliards de dôngs et 220 millions de dollars. Et déjà 14 sont entrés en service. Dans l'avenir, un réseau de cités urbaines et d'agglomérations rurales sera bâti aux alentours de cette zone, répondant à la demande croissante de la population locale qui devrait atteindre les 100.000 habitants vers 2020.
Le plan d'aménagement ambitionne par ailleurs de construire dans cette région un espace dédié au tourisme écologique de 600 ha et un terrain de golf de 120 ha. Une autoroute moderne fera son apparition, reliant Hô Chi Minh-Ville à Môc Bài pour rejoindre l'axe routier trans-asiatique.
La zone économique de Xa Mat, la seconde dans la région, englobe la porte-frontière du même nom et ses trois annexes de Tân Phu, Cây Gô et Chang Riêc. Ce sera dans l'avenir un centre international important pour les échanges commerciaux, contribuant au développement de l'économie extérieure du pays. Cette région abritera de nouvelles cités urbaines dotées d'infrastructures perfectionnées, le tout formant une ville moderne susceptible d'attirer le plus de capitaux de toute Asie du Sud-Est. En effet, c'est là un nœud de transport routier important reliant le Vietnam au Cambodge, à d'autres pays de l'ASEAN, et aussi aux pays de l'Asie centrale.
L'apparition de ces zones économiques est une preuve de la volonté du pays de dérouler encore un peu plus le tapis rouge en faveur des investisseurs.
Phuoc Dông - Boi Loi, une ZI herculéenne au Sud
Nghia Dàn/CVN
13/11/2011
vLa ZI de Phuoc Dông - Boi Loi, qui n'est autre qu'un vaste complexe industriel, de cités urbaines et de services, couvre 3.158 hectares à cheval sur les districts de Gô Dâu et Trang Bàng, province de Tây Ninh. Un ouvrage herculéen, géré par la compagnie VRG, relevant du Groupe national d'industrie du caoutchouc. Les travaux de construction des infrastructures ont démarré en 2009 avec un budget de 5.000 milliards de dôngs, et selon les projets techniques élaborés par deux unités consultatives mondialement reconnues, ACLA (Hongkong /Chine), et Hyder (Grande-Bretagne).
Le complexe doit comprendre au final deux ZI respectives : Phuoc Dông A et Phuoc Dông B. La première est réservée aux projets high-tech (composants électroniques, ordinateurs, nanoréseau, matériaux de télécommunications, produits pharmaceutiques…), tandis que la seconde doit accueillir des projets d'industrie de base (mécanique, assemblage de véhicules, agroalimentaire, matériaux de construction, habillement, chaussures, articles en plastique ou en bois…).