Ces capitaux seront répartis entre 5 grands projets : économies d'énergie (50 millions de dollars), développement des transports en commun utilisant des énergies propres (50 millions de dollars), amélioration des technologies des lignes à haute tension (50 millions de dollars), développement des technologies des réseaux électriques (30 millions), le solde étant attribué à la création du Fonds de développement des énergies propres.
Par ailleurs, de grandes métropoles du monde sont disposées à assister Hô Chi Minh-Ville. Séoul, la capitale de République de Corée, va lui offrir des motos électriques afin de remplacer celles fonctionnant à l'essence.
Les entreprises en activité dans cette ville participeront davantage aux projets de protection de l'environnement. Par exemple, la société Kim Dinh propose de remplacer le réseau d'éclairage d'une rue intra-muros par un autre fonctionnant à l'énergie solaire.
S'agissant du projet de développement des transports publics utilisant des énergies propres, le Service municipal des transports et de communication va élaborer un plan de développement d'un réseau de transports en commun comprenant la création de voies, de stations et de parkings réservés aux bus. Un projet de remplacement du parc de bus par de nouveaux employant des combustibles propres, viendra en complément du premier. Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé au gouvernement de soutenir la Compagnie de bus de Sai Gon par l'attribution d'un crédit afin qu'elle puisse acquérir 21 bus fonctionnant au gaz naturel comprimé, lesquels seraient mis en service ce mois-ci.
Cela dit, le constat demeure celui d'une faible participation des entreprises du secteur privé à cette lutte, que ce soit en termes de financement du CTF comme de conception et mise en œuvre de projets en relation avec la réduction de la pollution ou la lutte contre le changement climatique. Sur ces derniers points, la cause principale tient à une carence en cadres spécialisés, de sorte que la formation de la main-d'oeuvre spécialisée s'impose en la matière.
Thuy Hà/CVN