Cette ligne littorale sera la plus longue de ce genre du pays. Elle démarrera du port Nui Do, commune de Binh Ngoc, chef-lieu de Mong Cai, province de Quang Ninh (Nord) et se terminera à la porte-frontière de Xa Xia, chef-lieu de Hà Tiên, province de Kiên Giang (Sud). D'une longueur de 3.127 km, cette route traversera toutes les provinces littorales.
Selon la Compagnie générale consultante des projets de transports et de communications (TEDI), auteur de ce projet, cette route littorale au niveau national nécessitera au total un investissement de plus de 27.600 milliards de dôngs, y compris les frais de construction et de gestion. Les travaux se feront en 2 étapes. Durant la première phase (d'ici à 2020), 787 km de chaussées seront mis en chantier pour traverser les Régions économiques de pointe et 15 zones économiques littorales. Le montant d'investissement s'élèvera à plus de 14.475 milliards de dôngs. Pour la 2e étape (après 2020), environ 1.156 km seront construits pour une somme de 13.148 milliards de dôngs.
Selon Mai Van Duc, chef du Département des voies terrestres, l'aménagement en détail de cet axe routier qui traversera les zones économiques littorales s'avère indispensable. Une fois ouverte à la circulation, la route contribuera à créer des conditions favorables au développement économique des localités littorales.
Huong Linh/CVN