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Les autoroutes représentent 1% du réseau routier français, mais 30% des distances parcourues et 25% des émissions de CO2 des transports, selon l'Union routière. |
Photo : AFP/VNA/CVN |
Sur un million de véhicules analysés entre 7h00 et 10h00, à l'heure du départ au travail, seuls 14,8% transportaient plus d’une personne. Le taux d’"autosolisme" est de 87% entre 7h00 et 8h30 puis commence à décroître pour atteindre 79% à 10h00.
Ce deuxième baromètre publié par Vinci résulte de l'analyse de la circulation entre mai et juin 2022 sur des autoroutes à proximité de onze grandes agglomérations françaises. L’"autosolisme" a fortement augmenté au printemps dans certaines zones par rapport aux premières analyses de Vinci à l'automne 2021.
La part de conducteurs seuls dans leur voiture a atteint 98,6% sur l'autoroute A11 près de Nantes (+5,4%) et 81,5% sur l'A10 au sud de Paris (+9,2%). La lutte contre "l'autosolisme", notamment via le covoiturage, est une piste importante pour limiter le trafic et donc la pollution atmosphérique.
"Nous sommes convaincus que les mobilités partagées peuvent être utilisées dans les déplacements domicile-travail : c’est à tous les acteurs de la mobilité, opérateurs, communautés, État, associations de voyageurs, de se concerter et d’apporter des solutions concrètes", souligne Amélia Rung, directrice du développement de VINCI Autoroutes.
Les autoroutes représentent 1% du réseau routier français, mais 30% des distances parcourues et 25% des émissions de CO2 des transports, selon l'Union routière. Vinci, qui commercialise sa solution de comptage via sa filiale Cyclope.ai, prévoit de publier deux mises à jour de son baromètre par an.
AFP/VNA/CVN