Cette somme - qui provient du budget d'État, d'obligations gouvernementales, du fonds réservé aux projets sous forme BT (Bâtir et Transférer) et BOT (Bâtir - Opérer - Transférer) - sera injectée dans la construction d'environ 1.380 km de routes nationales dans les provinces du Tây Nguyên pour accélérer le développement socioéconomique, assurer la défense, la sécurité ainsi que pour améliorer les conditions de vie des ethnies minoritaires locales.
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| Un tronçon de la route Hô Chi Minh traverse la province de Dak Nông. |
| Photo : Huy Hùng/VNA/CVN |
En juin prochain, le projet d'élargissement de la route Hô Chi Minh - tronçon reliant le district de Tan Canh, province de Kon Tum, au district de Chon Thanh, province de Binh Phuoc - sera achevé.
Le ministère des Communications et des Transports investira dans la réfection des routes nationales 14C, 19, 55, 24, 25, 26, 27, 28, 28B, 29, 40, 40B et Dâu Giây-Liên Khuong. Il investira également dans la réfection des nouvelles routes reliant la route nationale 14C et la route Hô Chi Minh et celles reliant la route Truong Son Dông et la route nationale 1.
En outre, ce ministère a lancé des appels d'offre pour la construction de voies ferrées reliant Tây Nguyên et des grands ports maritimes dans les provinces du Centre méridional et du Nam Bô oriental, ainsi que pour l'amélioration des infrastructures aéroportuaires locales. Entre 2012-2015, plus de 33.000 milliards de dôngs ont été mobilisés dans la modernisation des routes nationales traversant le Tây Nguyên.
Actuellement, cette région compte un réseau routier d'environ 32.220 km dont 2.100 km de routes nationales, 2.030 km de routes provinciales et 25.600 km de voies rurales. Elle dispose de trois aéroports que sont Liên Khuong (province de Lâm Dông), Buôn Ma Thuôt (Dak Lak) et Pleiku (Gia Lai). Le Tây Nguyên se compose de cinq provinces : Dak Lak, Dak Nông, Gia Lai, Kon Tum et Lâm Dông.