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| Le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, annonce que la SNCF allait proposer pour cet été 200.000 billets à 19 euros pour des trajets en Intercités, soit ses grandes lignes hors TGV. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
Bison Futé a prévenu que la circulation serait dense sur les grands axes routiers français, vendredi 7 juillet et encore plus samedi 8 juillet dans le Grand-Ouest, le Nord, et sur la très fréquentée A7 dans la vallée du Rhône.
"Il s'agit principalement d'automobilistes français qui prennent leurs vacances dès le début de l'été pour profiter d'une moindre fréquentation mais également de touristes étrangers venant des pays voisins", a expliqué Bison Futé dans un communiqué.
En Ile-de-France vendredi après-midi 7 juillet, la conjugaison des trajets travail-domicile, les départs en week-end et en vacances pourraient rendre la circulation très difficile jusque tard dans la soirée.
Prix des trains
La SNCF attend 1,4 million de clients sur les trains longue distance ce weekend, avec 2.300 trains en circulation.
Le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, a lancé les vacances vendredi matin à la gare d'Austerlitz à Paris, annonçant la mise en vente cet été de 200.000 billets à 19 euros pour des trajets en Intercités, soit les grandes lignes plus lentes que les TGV.
Ces billets sont mis en vente jusqu'au 15 juillet, pour des trajets jusqu'au 31 août, sur les lignes comme Paris-Toulouse, Bordeaux-Marseille, Nantes-Lyon ou encore Paris-Briançon en train de nuit.
Cette "offre populaire" arrive à un moment où "on a beaucoup de débats sur les prix des trains", a souligné le ministre après avoir annoncé l'offre au micro, dans les halls de la gare.
Si les TGV sont des trains "exceptionnels", les Intercités "sont des trains de vie", "ce sont de vraies lignes qu'il faut aujourd'hui réhabiliter", a poursuivi M. Beaune. "Si l'opération marche bien on continuera".
Dans les halls en pleins travaux d'Austerlitz, d'où partent des Intercités pour Toulouse, Châteaudun ou Brive, et surtout plusieurs trains de nuit, la matinée était plutôt calme. Mais le weekend, "la gare est pleine, c'est un peu la folie", témoignait devant la gare Balla Diarra, 61 ans, chargé de nettoyer les halls.
Alors que de nombreux Français n'ont pas les moyens de partir en vacances, Clément Beaune a promis une "mobilisation générale pour agir sur les prix du train". "Je sais qu'on doit encore faire des efforts, la SNCF le fait, l'État l'accompagne, les régions aussi. Le prochain chantier, c'est de simplifier tout ça", a affirmé M. Beaune.
Une passe unique pour les jeunes sur les trains régionaux, à l'image de ce qui est proposé en Allemagne, va être proposé avant l'été prochain, a-t-il assuré.
"On a un réseau ferroviaire extraordinaire - hors grèves", s'enthousiasmait sur le parvis Cédric Doche, 33 ans. En vacances de son fonds d'investissement, il s'apprêtait à rejoindre Nantes (3h45 en OuiGo Classique) puis continuer à vélo jusqu'à La Baule (Loire-Atlantique). La SNCF précise que 45% des billets sont encore disponibles pour cet été sur les trajets longue distance TGV et Intercités.
Le retour des avions
Les aéroports parisiens de Roissy et Orly attendent 330.000 à 340.000 passagers par jour en ce week-end de grands départs. C'est plus qu'en 2019, avant la pandémie de COVID, a indiqué Augustin de Romanet, le PDG d'Aéroports de Paris, sur RTL.
Après un début d’été 2022 marqué par une grève dans les aéroports parisiens, qui avait contribué à la perte de plusieurs dizaines de milliers de bagages à Roissy, Augustin de Romanet a promis que ce scénario ne se reproduirait pas.
"Nos équipes ont tiré les leçons des quelques difficultés du passé, elles sont très mobilisées et nous avons beaucoup d’améliorations à proposer aux passagers cette année", a affirmé le dirigeant. "Nous avons porté beaucoup d’efforts sur l’organisation des files d’attente, sur l’accompagnement humain des files d’attente, nous avons mis beaucoup de personnes pour prioriser les personnes âgées, les familles, les handicapés".
AFP/VNA/CVN
