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| Un conducteur recharge une Tesla Model X 75D. |
Le groupe Blue Bird (BBG), créé en 1976, est ainsi devenu le premier opérateur de taxi en Asie du Sud-Est à utiliser de telles voitures respectueuses de l'environnement.
Pour la phase initiale, Blue Bird a présenté 25 véhicules multi-usages BYD e6 de fabrication chinoise, qui sont prêts pour les services réguliers de taxi (Blue Bird), et cinq Tesla Model X 75D pour les services haut de gamme Silver Bird.
BBG envisage de posséder au moins 200 voitures électriques d’ici l’an prochain, dans le but de contribuer aux efforts visant à améliorer la qualité de l’air dans la capitale indonésienne. L’utilisation de véhicules électriques lui permettrait d’éliminer 434.095 kg de dioxyde de carbone et d’économiser 1,89 million de litres de carburant par an.
BBG a installé 11 stations de recharge à son siège à Mampang, au sud de Jakarta.
Chaque chauffeur de la compagnie dépense en moyenne 100.000 roupies (7 USD) en carburant par jour, alors qu’il ne coûte actuellement que 30.000 roupies pour une charge complète de la batterie, ce qui permet aux taxis électroniques de rouler 400 km.
Les recettes de BBG ont chuté au cours de ces dernières années en raison de la vive concurrence des fournisseurs de services de transport par motos et voitures Go-Jek et Grab. En avril, le groupe a annoncé son intention d'investir environ 2,83 millions d'USD dans son projet de taxis électriques.
VNA/CVN