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| Un transporteur de voitures transporte des véhicules Toyota RAV4 sur le point de passer de Windsor (Ontario), au Canada, à Detroit (Michigan), aux États-Unis, le 3 février. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
Le Premier ministre canadien Mark Carney avait annoncé cette mesure le 3 avril, quelques heures après l'entrée en vigueur d'une taxe de même montant aux États-Unis sur tous les véhicules importés du Canada, mais sans préciser sa date d'application.
La mesure de rétorsion canadienne entrera en vigueur mercredi 9 avril à 00h01 (04h01 GMT), a précisé le ministre canadien des Finances François-Philippe Champagne.
La semaine dernière, M. Carney avait expliqué que le tarif douanier canadien viserait "tous les véhicules importés des États-Unis qui ne respectent pas" l'accord commercial nord-américain AEUMC (États-Unis, Mexique, Canada).
Il porte sur des importations de véhicules américains représentant une valeur de 35,6 milliards de dollars canadiens (23 milliards d'euros), avaient précisé les services du chef du gouvernement.
Les droits de douane canadiens auront une incidence sur les voitures et les camionnettes fabriquées avec moins de 75% de pièces nord-américaines, soit environ 10% de tous les véhicules expédiés des États-Unis vers le Canada, ce qui représente environ 67.000 véhicules par an.
Le Canada a été épargné par la nouvelle vague de droits de douane annoncée la semaine dernière par le président américain Donald Trump à l'encontre de la quasi-totalité des pays du monde, désormais confrontés à un tarif douanier d'au moins 10% sur toutes leurs ventes aux États-Unis.
Mais Ottawa, premier partenaire commercial de Washington, est déjà visé par des droits de douane américains supplémentaires sur l'acier et l'aluminium, outre les automobiles. Et ses produits qui ne respectent pas les termes de l'AEUMC subissent jusqu'à 25% de droits de douane américains depuis mars.
Ottawa a déjà imposé, en représailles, des droits de douane sur des biens de consommation américains d'une valeur de 30 milliards de dollars canadiens et sur des importations américaines d'acier et d'aluminium au Canada d'une valeur de 30 milliards de dollars canadiens.
Lors d'un échange téléphonique fin mars avec Donald Trump, M. Carney s'était mis d'accord avec le président américain pour discuter de l'avenir du commerce bilatéral après les élections législatives canadiennes du 28 avril.
Les produits canadiens et mexicains respectant l'AEUMC ne sont, à l'heure actuelle, pas visés par de nouvelles taxes américaines.
AFP/VNA/CVN
